Немецкая 150-мм тяжёлая полевая гаубица s.f.h. 18

Боекомплект.

Боекомплект гаубицы 15cm sFH18 состоял из выстрелов раздельно-гильзового заряжания с бетонобойными, осколочно-фугасными, дымовыми и кумулятивными снарядами:

• 15cm Gr.19- стандартный ОФ снаряд весом 43,62 кг. Снабжался ударным и дистанционным взрывателем механического типа. При дистанционной стрельбе гаубицы 15cm sFH18, при условии подрыва на оптимальной высоте в десять метров убойные осколки поражали площадь на двадцать шесть метров вперед, шестьдесят-шестьдесят пять метров по обе стороны. При ударной стрельбе убойные осколки поражали площадь на двадцать пять метров вперед, пятьдесят метров в сторону и пять метров назад. По нормали снаряд бил навылет кирпичную стену толщиной в три метра песчаный грунт толщиной в пять с половиной метров и бетонную стену толщиной в сорок пять сантиметров;
• 15cm Gr.19 Beton – бетонобойный снаряд, весом 37,88кг;
• 15cm Gr.19 Nb-дымовой, весом 38,97 кг. При подрыве образуется облако дыма диаметром пятьдесят метров, сохранявшееся при несильном ветре в течение сорока секунд;
• 15cm Gr.36 FES- улучшенный ОФ снаряд с железокерамическим пояском, весом 38,5кг;
• 15cm Gr.36 FES-H1/A- кумулятивный снаряд, способный пробить по нормали броню толщиной в 150-200 мм;
• 15cm PzGr.39 TS- БПС, весом в пятнадцать килограмм. На дистанции в километр пробивал броню 126 мм.

Заряжание 150-мм гаубицы sFH18 раздельно гильзовое. Зарядов восемь. Ведение огня на первых шести зарядах допускалось, без ограничений. Использование седьмого и восьмого заряда допускали только в особых случаях, а количество выстрелов произведенных подряд на этих зарядах не должно было превышать десяти. Это было обусловлено сильным износом зарядной камеры, при использовании этих зарядов. 

ТТХ легких полевых гаубиц sFH18, sFH42, sFH38.

Боеприпасы sFH18

Баллистические данные

Баллистические данные стрельбы 15cm sFH18 ОФ гранатой обр.19, обр.19stg и бетонобойным снарядом обр.19. 

Баллистические данные стрельбы снарядом 15cm Gr39Hl/A.

Переменный заряд пороха в составе одного пакета и пяти пучков разного веса находился в гильзе длиной 260мм и диаметром фланца 176мм. Пучки №7 и №8 особого заряда перевозили отдельно. При ведении стрельбы с использованием заряда №7 из гильзы вынимали пакет и все пучки и помещали туда заряд №7. Стрельбу зарядом №8 вели добавлением пучка №8 к пучку №7.

Огонь подкалиберным снарядом PzGr.39 TS вели с использованием заряда №6 на дальность до 1500м.

Два варианта с оптимальным твистом

Пытаясь удовлетворить различные запросы покупателей, производители оружия предлагают одну модель с несколькими вариантами твиста, например, ремингтон 700 223 калибр. Отзывы владельцев этого оружия свидетельствуют, что модель Tactical более подходит для тяжёлых пуль 75-77 гран, из-за более короткого твиста 229 мм. (9 дюймов), а модель Varmint более пригодна для лёгких пуль 50-60 гран, поскольку твист у неё длиннее — 12 дюймов. Самые тяжёлые пули 80-90 гран требуют ещё более короткого твиста 6,5-7 дюймов. Для патронов 223 Rem большую роль при выборе оружия играет длина ствола. Чем короче ствол, тем короче должен быть твист. Баллистические возможности 223 калибра резко падают при длине ствола меньше 40 см.

«Еврейская звезда»: значение символа

Что же означает шестиконечная звезда? Для различных культур в разные времена это изображение имело собственное толкование.

В 4 тысячелетии до Рождества Христова у шумерской цивилизации (современная территория Ирака) такая звезда почиталась как символ богини любви и власти Астарты.

В Древней Индии шестиконечная звезда указывала на союз богини Кали (олицетворение творения, сохранения и разрушения), и верховного бога Шивы (создателя и разрушителя мира). Подобный буддийский символ называется Анахата или Анахата-Чакра. Он обозначает гармоничное переплетение между двумя мирами: материальным (треугольник острием вверх) и духовным (треугольник острием вниз).

В средневековые времена звезда считалась эзотерическим символом. Ей придавались особые магические свойства, изображали на амулетах и оберегах.

В раннехристианские времена шестиконечная звезда трактовалась как шесть дней сотворения мира. Также она напоминала Вифлеемскую звезду, указавшую мудрецам с Востока место рождения Великого Царя — Богомладенца Иисуса.

Ремонт и тюнинг

Чисто технически разобраться в конструкции Чезета 350 сможет любой, у кого есть хоть какой-то опыт в ремонте и обслуживании мототехники. И, скорее всего, заниматься этим придётся лично владельцу, так как сейчас осталось уже мало умельцев, которые вдоль и поперёк знают технику советской эпохи.

Ремонт

Ремонтные и сервисные операции не представляют никакой сложности. Стандартного чемоданчика с инструментами за 3-5 тысяч рублей хватит, чтобы разобрать байк до состояния “рама и два мешка запчастей в углу”, а потом собрать обратно. Если, конечно, у вас под рукой есть руководство по ремонту, а руки растут примерно из области плеч.

Запчасти

Найти запчасти на Чезет 350 сейчас трудно, потому что их не выпускают уже примерно столько же, сколько и сами мотоциклы (производство запчастей прекратилось примерно в 1990 году). А просто купить мотоцикл мало, надо его ещё и содержать! Так что с этой раритетной моделью есть смысл связываться только тем, кто ясно себе представляет, что его ждёт.

Тюнинг

В Советском Союзе тюнинг обычно сводился к установке дуг и багажных систем, чаще всего самодельных, и новые владельцы древних ЧЗ 350 от этого наследства обычно избавляются, как только мотоцикл попадает им в руки. Человека, который хотел бы взять такого двухколёсного старичка, чтобы превратить его в “типа спортбайк” или “типа чоппер”, надо бить палкой до тех пор, пока до него не дойдёт, что с подобной мототехникой надо обращаться так же бережно, как с китайской фарфоровой вазой времён династии Цинь. Только реставрация, только хардкор!

Основания создания 7,5 cm le.IG 18.

В период ПМВ выяснилось, что дивизионная артиллерия не в состоянии обеспечить поддержку пехоты на всем протяжении боя. К этому привели следующие изменения в ведении боевых действий:

• глубокое эшелонирование обороны. Огневые средства противника расположены далеко от передовой линии пехоты, нередко на обратных скатах. Стрельба артиллерии противника с закрытых огневых позиций стала правилом;
• Распространение автоматического и полуавтоматического оружия;
• Отсутствие надежной связи между артиллерийскими частями и пехотой, вследствие отсутствия надежных приборов связи, так и больших расстояний. Как следствие отсутствие огневой поддержки в решающие моменты боя.

Придание отдельных орудий из состава артиллерийских подразделений не могло решить проблему как вследствие того, что артиллерийские командиры склонны были концентрировать всю артиллерию для решения задач в масштабах дивизии, так и вследствие того что для сопровождения пехоты требовалось оружие с особыми характеристиками.

Материальная часть дивизионной артиллерии для этого решительно не годилась. Даже отдельные орудия были слишком тяжелы и громоздки для сопровождения пехоты. Взводы и батареи дивизионных орудий вместе с обслугой, тягой и боеприпасами были слишком заметны и легко демаскировали пехоту при расположении вблизи от нее.  Таким образом, для непосредственной поддержки подразделений пехоты требовались орудия в составе пехотных подразделений, которые бы подчинялись пехотному командиру.

Боеприпасы.

Комплектация боеприпасов бывшей германской армии.  1946

Краткие таблицы стрельбы 75-мм немецкого легкого пехотного орудия обр.18 ГАУ, 1943г.

Могущество снарядов 75-мм пехотной гаубицы. 

 Куммулятивные снаряды Hl/38-  бронепробиваемость по нормали  до 75 мм, Hl/A   до  90 мм, в обоих случаях по нормали.   Выстрел с Hl/A   мог быть в виде унитара. 

Судя по всему  куммулятивные выстрелы не пользовались  особой поппулярностью со стороны расчетов.      Командир танкистов в отношении  их аналога, но танковой пушки писал что  для  уничтожения Т-34 необходимо  добиться  около  10 попаданий кумулятивным снарядом.  И  расчеты относятся с недоверием к ним. Очевидно, малое  заброневое  действие вследствие малого кол-ва ВВ  в снаряде. 

• Работа на позиции.
• Небольшой видео обзор.

SocButtons v1.5

Самоходные гаубицы

Настоящими «кувалдами» в танковых дивизиях вермахта стали самоходные гаубицы sIG 33. Обладавшее сокрушительной мощью орудие вначале устанавливалось на шасси танки Panzer I в своем первозданном виде — на артиллерийском лафете и даже с колесами! Впрочем, от ненужных в рубке колес вскоре отказались. Высота рубки получилась большой, отчего на косогорах самоходка могла завалиться на бок. Ходовая, рассчитанная всего на двух танкистов и крошечную башенку с двумя пулеметами, с трудом выдерживала тяжелую гаубицу в огромной рубке с экипажем из четырех человек.

Модель sIG 33 на базе Panzer II

И все же при всех недостатках первая самоходная гаубица вермахта была незаменима в танковых дивизиях. В отличие от буксируемых тягачами пушек она открывала огонь с ходу, не теряя времени на отцепливание орудия и приведение его в боевое положение. И особенно востребованной самоходная sIG 33 была в войне с Россией, где не только все танки вермахта оказались бессильными в борьбе с Т-34 и КВ, но и противотанковая самоходка Panzer Jager I, вооруженная 47-мм пушкой. А самоходная 150-мм гаубица sIG 33 могла и сильные укрепления разрушить, и новые советские танки вывести из строя. Поэтому, как не прекращался до самого конца войны выпуск самих гаубиц, так не сходили с конвейера и ее самоходные варианты. После Panzer I sIG 33 устанавливали на шасси от Panzer II и Panzer III, но самым массовым стал выпуск самоходных установок (СУ) на базе чешского танка LT-38. Сильно отличаясь по виду, они и назывались по-разному. Грозные машины ранней серии именовали «бизонами», более поздние — «кузнечиками».

В 1943 году вермахт пополнился еще двумя «насекомыми». Легкая 105-мм гаубица на базе Panzer II называлась «оса», а тяжелая 150-мм на Panzer IV- «шмель».

Самоходная 150-мм гаубица «бизон»

Самоходная 150-мм гаубица «кузнечик»

Самоходная 150-мм гаубица «шмель»

Самоходная 105-мм гаубица «оса»

Особенности конструкции

При конструировании гаубицы 10,5 cm leFH16 было уделено много внимания на ремонтопригодность, унификацию и взаимозаменяемость составных частей и отдельных узлов, принимая во внимание возможный подвоз и замену пришедших в негодность деталей. Так, например гаубица и пушка обр.16 года использовали одинаковый лафет гаубицы 98/09 с некоторыми изменениями и усилением конструкции

Далее, в противооткатном механизме, удалось использовать однообразный компрессор Felda 16 c постоянным откатом

Это было особенно важной мерой, так как благодаря этому была достигнута полная взаимозаменяемость

Для достижения ранее указанной дальности стрельбы, ствол 10,5 cm leFH16 был значительно удлинен – ствол гаубицы увеличили аж на 10 калибров- с 11,9 до 22. Вместе с этим гаубица утратила типичную на тот момент особенность орудия с крутой траекторией (короткий ствол) и приняла вид пушки – явление, в одинаковой степени повторявшееся у тяжелых орудий. Гаубица получила новый клиновой затвор вертикального типа и сохранила прогрессивную нарезку ствола.

Таким образом, гаубица 10,5 cm leFH16 была орудием не вполне новой конструкции, а представляла собой дальнейшее последовательное развитие прежней материальной части немецкой артиллерии. Во многом она базировалась на данных существующей материальной части. Например, это вопрос калибра, который был сохранен в целях использования заготовленных запасов боеприпасов. Не маловажным было также возможность использования уже имевшегося на заводах оборудования и оснастки.

Spirit Of Australia

10,5 cm leFH 18/40.

Война в условиях бездорожья на Восточном фронте, а также ухудшение качества средств тяги привело к необходимости облегчения гаубицы. Для этого в марте сорок второго года утвердили ТТХ на проектирование легкого лафета для 10,5 cm leFH 18/40. Создание нового лафета и освоение его в производстве требовало определенный временных затрат. В этой ситуации посчитали более оптимальным наложить ствол le FH 18 на лафет орудия 7,5 cm Рak 40. Полученной гаубице был присвоен индекс 10,5 cm leFH 18/40.

Новая 105-мм легкая гаубица стала существенно легче le FH 18М. Для обеспечения ведения огня при максимальных в возможных углах возвышения пришлось отказаться от колес малого диаметра в пользу гаубичных колес большего диаметра. Изменения коснулись также дульного тормоза. При стрельбе подкалиберным снарядом, дульный тормоз от le FH 18М получал повреждения.

Трудности, возникшие при конструировании, отодвинули начало производства 10,5 cm leFH 18/40 вплоть до марта сорок третьего года. Если в марте выпустили только десять гаубиц такого типа, то уже к июлю Вермахт располагал 418 гаубицами такого типа. Производством leFH 18/40, занимались предприятия «Шихау» в городе Эльбинг, «Крупп» в Маркштадте и «Менк унд Хамброк» город Гамбург. 

Баллистические данные стрельбы осколочно-фугасным  снарядом гаубиц обр.18М и 18/40

Требования к пехотному орудию.

Основные требования военных к пехотному орудию были таковы:

• малый вес и высокая мобильность, что бы ни отставать от пехоты на пресеченной местности при перекатывании силами расчета;
• вести огонь прямой наводкой на короткие и средние дистанции с использованием достаточно больших метательных зарядов, а также с закрытых ОП с использованием малых зарядов;
• представлять собой цель достаточно малых размеров, как следствие — малую высоту огня;
• достаточное могущество отдельного снаряда, калибр не менее 75 мм.

Со времени битвы при Камбре к пехотным орудиям стали предъявлять требование борьбы с бронетехникой противника. Но создать орудие, хорошо совмещающее свойства пушки и мортиры не представлялось возможным. И развитие пехотной артиллерии в Германии пошло по пути создания двух специализированных орудий, итогом чего было создание 3,7 cm Pak и 7,5 cm le.IG 18.

Помимо передвижения силами расчета, конструкция должна была предусматривать возможность транспортировки конной тягой на большие расстояния. Впоследствии, по мере насыщения пехоты транспортными средствами, должен был осуществлен переход на махтягу.

Боевое применение.

Поставки 10,5 cm leFH 18 в Вермахт начались в 1935г. Этот же году принято решение о выведении из дивизионной артиллерии легких пушек. Дивизионные артполки должны были комплектоваться исключительно гаубицами. Решение тогда было отнюдь не бесспорным, но соответствовало мировым тенденциям. Данное решение позволяло не только унифицировать артиллерийское вооружение, но и получить преимущество над артиллерией соседей, в большинстве вооруженной пушками трехдюймового калибра.

В довоенный период, пехотная дивизия, располагала двумя артпролками: легкий полк, из трех дивизионов 105-мм гаубиц; тяжелый полк 150-мм гаубиц, в составе моторизованного и дивизиона на конной тяге.

Согласно штатам военного времени, тяжелый артполк из ее состава изымался. В военное время, по большей части дивизия располагала только одним полком трех дивизионного состава. В каждом дивизионе три батареи, в батарее – по четыре орудия. По штату артполк насчитывал тридцать шесть 105-мм гаубиц, тогда как на практике часть гаубиц либо заменяли трофейными орудиями, либо был некомплект. В некоторых случаях несколько гаубичных батарей, могли быть заменены 150-мм реактивными минометами. Как следствие, невзирая на массовое производство гаубиц обр.18, гаубицы leFH 16 продолжали использовать конца войны.

В танковых и моторизованных дивизиях, артиллерийские орудия имели механическую тягу, что значительно сокращало личный состав. В довоенное время артполк соответствовал таковому пехотной дивизии. Позденее количество гаубиц уменьшили до двадцати четырех в составе 2 дивизионов. Артполк ТД состоял из 3 дивизионов. Двух дивизионов легких гаубиц, а также тяжелый дивизион 150-мм гаубиц и 100-мм пушек. С сорок второго года, дивизион легких гаубиц мог быть заменен самоходным артиллерийским дивизионом гаубиц «Веспе».

К сентябрю 1939г, Вермахт располагал 4845 легкими гаубицами. В основном 10,5 cm leFH 18, но имелось и некоторое количество le FH 16. Помимо этих гаубиц имелись также чешские и австрийские е образцы. На апрель 1940 г количество к гаубиц возросло до 5381. К 1.06. 1941 г – 7076 шт. К концу войны, невзирая на потери, число гаубиц в Вермахте составило 4372 шт, включая самоходные гаубицы «Веспе».

Кроме Вермахта 10,5 cm leFH 18 поставлялись в другие страны. Среди них была Испания, куда их поставляли в ходе гражданской войны. Венгрия, которая получила их еще в довоенное время, Финляндия и Словакия. В послевоенное время leFH 18/40 и le FH 18М стояли на вооружении Югославии, Венгрии, Чехословакии и Албании вплоть до начала шестидесятых годов.

Почему трофеи

Использование трофеев в целом — дело достаточно непростое. Главных проблем тут три: снаряды, ремонт и личный состав. Нужно было обеспечить иностранную технику боеприпасами, которые, как правило, не производились в Германии. Необходимо было такую технику ремонтировать, что требовало поиска или изготовления запасных частей. А вот проблему подготовки специалистов по трофейным артсистемам вермахт как-то решал, поскольку в немецких документах нам не встречались упоминания о трудностях с обучением личного состава.

Почему же, сознавая все вышеперечисленные сложности, командование немецкой армии шло на использование захваченного вооружения? Причин тому было несколько.

Во-первых, ряд артиллерийских систем противника или превосходил по своим характеристикам соответствующие немецкие образцы, или таких артиллерийских систем в вермахте просто не имелось.

Здесь уместно напомнить о советском 120-мм полковом миномёте ПМ-38, отсутствовавшем в немецкой армии как класс. Фрицы даже начали собственное производство таких миномётов (в качестве ответного примера можно вспомнить о копировании советской военной промышленностью немецких 280-мм реактивных снарядов).

Другой пример — широкое использование вермахтом в 1941–1942 гг. французских и советских 75/76,2-мм пушек. Применение этих орудий стало реакцией на появление на поле боя танков КВ и Т-34: против их брони состоявшие на вооружении немецких частей 37-мм и 50-мм противотанковые орудия оказались бессильны. К ряду иностранных систем было даже налажено валовое производство боеприпасов.

Во-вторых, можно предположить, что немецкое командование, уделявшее первостепенное внимание огневому подавлению противника, считало правильным использовать для этого все ресурсы, оказавшиеся в его распоряжении. Пусть имелась всего тысяча снарядов и десять орудий какого-нибудь экзотического калибра, например 87,6-мм, но выгоднее обрушить эту тысячу снарядов на вражеские окопы, чем оставить их без пользы ржаветь на складе

Пусть имелась всего тысяча снарядов и десять орудий какого-нибудь экзотического калибра, например 87,6-мм, но выгоднее обрушить эту тысячу снарядов на вражеские окопы, чем оставить их без пользы ржаветь на складе.

Ещё в большей степени данное соображение было оправдано при использовании орудий крупных калибров. Например, французских 155-мм, 220-мм и 280-мм артсистем. С данным предположением связано и распространение так называемых Geratebatterie — то есть батарей с материальной частью, но без штатного личного состава.

Ну и наконец, в-третьих, большие потери в артиллерии во второй половине войны, необходимость оснащать вновь формируемые и восстанавливать разгромленные соединения. Всё это требовало такого количества орудий и миномётов, которое промышленность Германии была просто не в состоянии произвести. Поневоле приходилось искать замену системам немецкого производства. Причём потребность в оснащении второочередных дивизий артиллерией иностранного производства появилась ещё в 1942 году.

Заключение.

Таким образом, все работы по конструированию 150-мм тяжелых гаубиц пошла по пути совершенствования sFH18. Вплоть до конца войны о гаубицы sFH18 и sFH18М оставались основным орудием такого типа, как в Вермахте, так и в СС.

Серийное производство 150-мм гаубиц sFH18 начато в конце тридцать третьего года и продолжалось вплоть до окончания войны . В программе производства поначалу были задействованы фирмы «Ренметалл» и «Крупп». Впоследствии сборку sFH18 освоили заводы МАН в Аугсбурге и «Шпрееверк» в Берлине-Шпандау. Позднее к ним присоединился завод «Шкода» в Словакии.

Точных данных о количестве sFH18 изготовленных на протяжении 1933-45гг. до сих пор не найдено. Известно, что в предвоенное время Вермахт получил около 2000 гаубиц этой марки, а темпы производства не превышали 30 штук в месяц. В военное время объемы производства существенно выросли, но плановой цифры в 300 орудий достигнуто не было.

Первый опыт применения sFH18 немецкие военные получили в ходе боев в Испании, где две батареи этих гаубиц входили в состав легиона «Кондор». Где они показали себя с положительной стороны.С началом второй мировой войны sFH18 поставлялись союзникам Германии:

• Финляндии (индекс m/40);
• Италии (Obice da 149/28).
• Испании.

После войны 15cm sFH18 стояли на вооружении армий Болгарии, Алжира, Югославии, Китая, Португалии, Индонезии, Малазии  вплоть до середины пятидесятых годов. В Чехословакии немецкие 150-мм гаубицы модернизировали с целью использования советских 152-мм снарядов и установили ДТ улучшенной конструкции. Эти орудия получили индекс vz. 18/47N.

Немецкий вермахт применял 150-мм гаубицы sFH18, в течении войны на всех ТВД. Гаубица считалась оружием вполне надежным, снаряды которого обладали хорошим могуществом. Наличие в БК кумулятивных и подкалиберных снарядов позволяло бороться с танками, хотя такое использование в виду и отсутствия щита для защиты расчета и больших габаритов допускалось лишь в крайних случаях. Хотя такой крайний случай был все же не редок, так как выход вражеских танков на позиции дивизионной артиллерии нередко был одной из целей танковой атаки, а стрельба орудий на самооборону была целесообразна и своевременна.

В ходе боев на Восточном фронте sFH18 показало себя недостаточно дальнобойной по сравнению с пушкой-гаубицей МЛ-20. Последняя стреляла на 17300 м, тогда как немецкая гаубица только на 13325 м. Активно-реактивный боеприпас полностью проблемы не снимал, так как обладал повышенным рассеиванием при стрельбе.

150-мм гаубицы sFH18, как и большинство немецких артиллерийских систем, были оружием прочным и надежным, с вполне удовлетворительными ТТХ.