7 мест, кожаный салон, платформа от land rover и 2 дисплея для российского рынка: новый exeed vx 2021 года

Содержание

Литература

Салон для бизнесменов

В передней части самолета размещены места бизнес-класса. Об этом свидетельствует схема салона Boeing 787 Dreamliner. Всего 6 рядов, в каждом из которых 6 мест и 2 прохода, кресла сдвоенные. Таким образом, салон для бизнесменов вмещает в себя 36 пассажиров. Это лучшие места в воздушном судне. Они оборудованы более удобными креслами, раскладывающимися до положения раскладушки, то есть, на 180 градусов. Чтобы пассажирам было более удобно, места здесь установили в форме «елочки». Каждое кресло снабжено системой мультимедийных развлечений. Всем желающим выдают пижамы и теплые носки.

Еще одной особенностью является отсутствие штор на иллюминаторах. Прохождение световых потоков преграждает изменение прозрачности специального стекла, регулируемого кнопками. Меню представлено большим разнообразием блюд и напитков. Несмотря на самые лучшие и удобные места в салоне для бизнесменов, все равно среди них есть менее привлекательные. Они расположены в третьем ряду возле туалетов. Неудобство заключается в том, что здесь могут скапливаться пассажиры, дожидаясь своей очереди.

Кресла шестого ряда тоже находятся в неудобном месте. Они расположены возле самой перегородки, отделяющей салон для бизнесменов от мест экономкласса. Считается, что пассажиры экономкласса ведут себя более шумно, чем создают определенное беспокойство бизнесменам. В связи с этим, людям, предпочитающим полноценный отдых, лучше не покупать билеты в третий и шестой ряд.

В салоне экономкласса всего два прохода. Спинки мягких кресел на 180 градусов не откидываются, но образовывают достаточно большой угол для комфортного удобного отдыха. Правда, здесь расстояние между сиденьями немного меньше, чем в бизнес-классе, однако достаточное для удобного расположения ног людям любого роста. Наиболее удачными рядами считаются 15 и 27. Это удобство объясняется отсутствием передних кресел. Комфорт для ног создает неудобство просмотра фильмов, поскольку мониторы встроены в подлокотники. Чаще всего, места в этих рядах бронируют пассажиры с детьми.

Ссылки

Страны-эксплуатанты

Средние танки

Ви-икс

Ви-Икс — маслянистая, высококипящая, бесцветная, слаболетучая жидкость, без запаха, плохо растворяется в воде, хорошо — в органических растворителях.
 

Зоман менее токсичен, чем Ви-Икс. Его поражающее действие аналогично поражающему действию Ви-Икс, но при действии через кожу симптомы поражения проявляются значительно быстрее.
 

Данную группу ОВ составляют: Ви-Икс, зоман, зарин, иприт, азотистый иприт, синильная кислота, хлористый циан, фосген.
 

Восковой прибор химической разведки ВПХР предназначен для определения в воздухе, на местности и технике ОВ типа Ви-Икс, зарин, зоман, иприт, фосген, синильная кислота и хлор-циан.
 

Войсковой прибор химической разведки ВПХР предназначен для определения в воздухе, на местности и технике ОВ типа Ви-Икс, зарин, зоман, иприт, фосген, синильная кислота и хлорциан.
 

При оценке последствий воздействия оружия считают, что техника и имущество, открыто расположенные в районе применения ОВ Ви-Икс, могут быть заражены полностью.
 

На рис. 4, а показана зона химического заражения, созданная в результате применения авиацией противника отравляющего вещества Ви-Икс в городе N.
 

Зоман менее токсичен, чем Ви-Икс. Его поражающее действие аналогично поражающему действию Ви-Икс, но при действии через кожу симптомы поражения проявляются значительно быстрее.
 

В виде грубодисперсного аэрозоля и капель Ви-Икс эффективно действует через незащищенные кожные покровы. Попадая на одежду, проникает через нее и может создавать опасность поражения через кожу. При действии Ви-Икс через кожные покровы симптомы поражения развиваются гораздо медленнее, чем при поражении через органы дыхания. Период скрытого действия составляет несколько часов.
 

Стойкость ОВ в лесу в 10 раз больше, чем указано в таблице. Стойкость ОВ в зимних условиях для зарина от 1 до 5 суток, Ви-Икс — более одного месяца.
 

Стойкость ОВ в лесу в 10 раз больше, чем указано в таблице. Стойкость ОВ в зимних условиях для зарина от 1 до 5 суток, Ви-Икс — более одного месяца. Нахождение людей на участках местности после времени указанного в табл. 19 возможно только после проведения тщательной химгческой разведки.
 

В результате химического нападения противника заражение людей техники и имущества может произойти в момент применения химического оружия и в результате действия в очагах химического поражения. При применении зарина и иприта заражение происходит в пределах района применения ОБ, при применении ОВ Ви-Икс открыто расположенные люди, техника и имущество заражаются в опасной степени в пределах всей зоны химического заражения.
 

Зарин — бесцветная прозрачная жидкость со слабым фруктовым запахом, плотность 1 09 г / см11, температура кипения 147 С, температура затвердения от — 30 до — 50 С, хорошо растворяется в воде. Зомап — бесцветная жидкость со слабым запахом камфоры, плотность 1 01 г / см — 1, температура кипения 185 — 187 С, температура затвердения от — 30 до — 80 С, в воде растворяется плохо. Ви-Икс — бесцветная жидкость, без запаха, п / отность 1 07 г / см: ; часть Ви-Икс — до 5 % — растворяется в воде. Жидкое Ви-Икс имеет вязкость моторного масла, температуру кипения 237 С, малую летучесть, затвердевает примерно при — 50 С. Все фос — юрсодержащне вещества хорошо растворяются в органических растворителях и жирах, легко проникают через неповрежденную кожу. Действуют в капельно-жпдком п аэрозольном ( пары, туман) состоянии. Попадая в организм, фосфорсодержащие ОВ ппгпбиру-ют ( угнетают) ферменты, регулирующие передачу нервных импульсов в системах дыхательного центра, кровообращения, сердечной деятельности и др. Отравление развивается быстро.
 

Зарин — бесцветная прозрачная жидкость со слабым фруктовым запахом, плотность 1 09 г / см3, температура кипения 147 С, температура затвердения от — 30 до — 50 С, хорошо растворяется в воде. Зоман — бесцветная жидкость со слабым запахом камфоры, плотность 1 01 г / см3, температура кипения 185 — 187 С, температура затвердения от — 30 до — 80 UC, в воде растворяется плохо. Ви-Икс — бесцветная жидкость, без запаха, плотность 1 07 г / см3; часть Ви-Икс — до 5 % — растворяется в воде. Жидкое Ви-Икс имеет вязкость моторного масла, температуру кипения 237 С, малую летучесть, затвердевает примерно при — 50 С.
 

VX-3R

VX-3R

VX-3R — это сверхкомпактный двухдиапазонный FM-трансивер с широким диапазоном частот приема. Помимо работы приемопередатчика 144 и 430 МГц, VX-3R обеспечивает покрытие приема в диапазонах AM (MF) и FM, коротковолновых диапазонах HF, диапазонах VHF и UHF TV, диапазонах VHF AM для самолетов, а также в широком диапазоне коммерческих и общественных безопасные частоты. Секция передатчика обеспечивает выходную мощность 1,5 Вт на диапазонах 144 МГц с прилагаемым аккумулятором FNB-82LI и выходную мощность 1 Вт на 430 МГц.

VX-3R является преемником предыдущих моделей Yaesu в сегменте сверхкомпактных двухдиапазонных портативных FM-трансиверов VX-1R и VX-2R .

Обзор возможностей

• FM-передача на 2 метра и 70 сантиметров при мощности до 3 Вт на 2 м и 2 Вт на 70 см с внешним источником 6 В постоянного тока (1,5 Вт на 2 м и 1 Вт на 70 см при использовании внутренней батареи)
• Литий-ионный аккумулятор емкостью 1000 мАч
• Внутренняя антенна с ферритовым стержнем для приема AM-радиовещания
• Стереодекодирование для приема FM-вещания
• Разъем для стереонаушников
• Возможность использования наушников в качестве антенны для приема FM-трансляций

Модификации

VX-3R можно модифицировать для передачи на частотах MARS и CAP с помощью аппаратных средств, однако этот радиомодуль не соответствует стандартам NTIA ни для MARS, ни для CAP. Модификация оборудования требует удаления SMD, расположенного под аккумуляторной батареей. Это радио также является предпочтительным радио для хактивистов и, как таковое, является предметом некоторых необычных и захватывающих модов. Его можно программировать с помощью программного обеспечения Chirp с открытым исходным кодом.

Венера

эффект

VX в основном всасывается через кожу, поскольку VX считается средством ведения сидячей войны из-за чрезвычайно низкого давления паров ; только в случае применения в виде аэрозоля существует значительный риск из-за всасывания через дыхательные пути. Загрязнение можно предотвратить только с помощью соответствующей индивидуальной защиты. После всасывания в организм VX блокирует ацетилхолинэстеразу в синапсах парасимпатической вегетативной нервной системы , в опосредованных ацетилхолином синапсах симпатической части вегетативной нервной системы ( симпатическая нервная система ) и в нервно-мышечной замыкательной пластине ( моторной замыкательной пластине ). Это приводит к увеличению содержания нейротрансмиттера ацетилхолина (ACh) в синапсе и, таким образом, к постоянному раздражению пораженных нервов.

В результате, в зависимости от уровня интоксикации, возникают следующие симптомы: насморк, нарушения зрения, сужение зрачка, боль в глазах, одышка, слюноотделение, подергивание и судороги мышц, потливость, рвота, неконтролируемый стул, потеря сознания, центральная и паралич периферического дыхания и в конечном итоге смерть. Воздействие на глаза происходит даже при более низких концентрациях, чем воздействие на дыхательные пути . Следовательно, нарушения аккомодации и миоз возникают уже при концентрациях и временах воздействия, при которых другие признаки интоксикации еще не наблюдаются.

Значение LD ₅₀ для среднего взрослого составляет около 1 мг для всасывания через дыхательные пути (через дыхательные пути) и 10 мг для всасывания через кожу. Однако также описаны случаи смерти после приема значительно более низких доз (4 мкг / кг перорально и 86 мкг / кг через кожу ).

Эффект аналогичен действию других фосфорорганических соединений, таких как табун , зоман и зарин , но также и различных инсектицидов, таких как паратион (E605). Другие пестициды основаны на том же принципе действия, но они на несколько порядков более эффективны для насекомых, чем для человека. Примерами являются малатион , дисульфотон и подобные вещества.

Интерьер

Внутреннее убранство пятиместного салона не претендует на премиальный статус, тем не менее смотрится во всех отношениях привлекательно. Качество тканевой или кожимитовой отделки внутреннего интерьера безупречное. В активе салона отличная эргономика внутреннего оборудования и всех пяти посадочных мест.

В компоновке передней панели внимание привлекают оригинальная трактовка аналогового приборного щитка и размещение компьютерного монитора на верхнем обрезе центральной консоли. Верхний блок малогабаритного торпедо включает в себя медийный 8-дюймовый дисплей и пульт активации наиболее востребованных опций

Тоннель предлагает удобный доступ к техническому сектору, штатным органайзерам и установленному под подлокотником мини-холодильнику. Полифункциональный статус мультируля подтверждает наличие на его лицевой поверхности двух блоков командных кнопок.

• Пилотные кресла с полноценной поперечно-боковой поддержкой оформлены в лучших кроссоверных традициях. В базовой комплектации присутствует небольшой перечень регулировочных диапазонов, а также системы вентиляции и подогрева.
• Посадочный и дорожный сервис заднего дивана предлагает возможность изменения угла наклона спинки. Для пассажира центрального сиденья создаёт определённый дискомфорт высокий кожух центрального тоннеля.

Токсичность и опасность

Аварийные гигиенические регламенты и референтные уровни

Опасность при утечке

Является отравляющим веществом нервно — паралитического действия. Основное боевое состояние — грубодисперсный аэрозоль. Заражает открытые водоемы на очень длительный период — до 6 мес. Аэрозоли VХ заражают приземные слои воздуха и распространяются по направлению ветра на глубину от 5 до 20 км, поражают живую силу через органы дыхания, открытые участки кожи и обычное армейское обмундирование, а также заражают местность, вооружение и военную технику и открытые водоемы. VХ применяется артиллерией, авиацией (кассеты и выливные авиационные приборы), а также с помощью химических фугасов.

Острая токсичность

↑ Лечение

Эффективность лечения пораженных ФОВ во многом зависит от своевременного прекращения дальнейшего поступления ФОВ в организм. При попадании ОВ на кожу в капельно-жидком состоянии или в виде мороси следует обработать открытые участки кожи жидкостью индивидуального противохимического пакета (ИПП). В случае его отсутствия можно использовать 10%-ный раствор аммиака — нашатырный спирт. Кожу при попадании на нее ФОВ энергично протирают дегазатором, после чего обмывают водой с мылом. При попадании ФОВ в глаза конъюнктивальный мешок промывают 2%-ным раствором питьевой соды.

При отравлении через желудочно-кишечный тракт дают обильное содовое питье (2%-ный раствор питьевой соды) и вызывают рвоту. Если имеется возможность, то промывают желудок 2%-ным раствором питьевой соды с последующим назначением взвеси активированного угля (10—15 г активированного угля размешивают в 3/4 стакана 2%-ного раствора питьевой соды). Для лечения пораженных ФОБ используются противоядия (антидоты), средства синдромной терапии и симптоматические средства.

В качестве антидотов предложены реактиваторы холинэстеразы, но более распространены антагонисты ацетилхолина — холинолитики (атропин) и адреномиметики (адреналин, эфедрин). Атропин вводится внутримышечно в 0,1%-ном растворе по 1—3 мл повторно. Суточная доза атропина при лечении тяжелых форм поражения ФОВ может достигать 24—30 мл и более 0,1%-ного раствора. Схему назначения атропина составляют таким образом, чтобы больной не жаловался на затрудненное дыхание и отмечал легкую сухость во рту. Появление выраженной сухости слизистых оболочек, жажда, резкое расширение зрачка, покраснение лица свидетельствуют о передозировке атропина. При тяжелом поражении ФОВ применяют холинолитики в комбинации с реактиваторами холинэстеразы: дипероксим по 1 мл 15%-ного водного раствора вводят внутримышечно с интервалами 4—6 ч. Адреналин в 0,1%-ном растворе по 1 мл и эфедрин в 5%-ном растворе по 1 мл вводят внутримышечно.

Если назначение противоядий не снимает судорог, то для их купирования используют одно из лекарственных веществ группы барбитуровой кислоты — барбитураты (тиопентал-натрия, гексенал, барбамил). Тиопентал-натрия вводят внутримышечно в 2,5%-ном растворе по 5 мл, гексенал — по 5 мл 10%-ного раствора также внутримышечно. Надежный противосудорожный эффект достигается внутримышечным введением 2 мл 2,5%-ного раствора аминазина, 2 мл 2%-ного раствора димедрола и 2 мл 2%-ного раствора промедола. При выраженных расстройствах дыхания пораженным ФОВ производят искусственное дыхание и назначают кислород.

В связи с тем что одной из причин расстройства дыхания является сужение просвета бронхов, то обычные двуручные способы искусственного дыхания малоэффекивны. Такие пораженные нуждаются в активном искусственном дыхании — приборном (ДП-3, ГС-6, РПА-3 и др.) или по методу рот в рот. Применяют и симптоматические средства, повышающие артериальное давление (10%-ный раствор кофеин-бензоата натрия по 1 мл внутримышечно или подкожно и др.), стимулирующие дыхание при одновременном назначении кислорода (цититон по 1 мл внутримышечно). Тяжело пораженные ФОВ, как правило (с целью профилактики и лечения пневмоний), нуждаются в антибиотиках и сульфаниламидах. Все манипуляции должны быть максимально щадящими.

Таким больным необходимо постоянное наблюдение медицинского персонала. Кроме того, при появлении рвотных движений тяжело пораженным следует своевременно вводить роторасширяющие устройства, а при аспирации рвотных масс — отсасывать их.

В словаре Фасмера Макса

Химические свойства

Недовес и армия: можно ли списаться?

Особенности конструкции

Оснащение фрегата «Адмирал Горшков»

Адмирал Горшков имеет конструкцию длиннополубачного типа со сплошной надстройкой. В проекте задействованы современные композитные материалы на базе поливинилхлорида и углеродных волокон. Такое решение снижает радиолокационную заметность корабля, способствуя рассеиванию радиоволн.

Энергетическая установка

Проект 22350 был рассчитан на сотрудничество с украинским производителем силовых установок «Зоря-Машпроект». С 2014 году ввиду политического кризиса сотрудничество в данной сфере остановлено, из-за чего все новые корабли проекта получат отечественные силовые установки.

Маршевая установка фрегата «Адмирал Горшков» представлена двумя дизельными двигателями 10Д49 общей мощностью в 10400 л. с. Предусмотрено автоматизированное управление, двухсторонняя редукторная передача, а также локальная система управления. Данная установка обеспечивает 15-16 узлов экономичного хода.

Ускорительная установка работает за счет двух газотурбинных двигателей М90ФР, разработанных российско-украинскими конструкторами еще до разрыва сотрудничества. Мощность каждого — 27500 л. с., на полном ходу корабль может развивать скорость до 29-30 узлов.

Компоновка корпуса

Корпус выполнен с применением композитных материалов и современных стелс-технологий, что увеличивает скрытность корабля от радиолокации. Усовершенствована собственная радиолокационная система судна.

Вся компоновка корабля ориентирована на оптимизацию, основной акцент сделан на размещении вооружения и боезапаса. В зависимости от применения оно рассредоточено по всей длине корпуса. В кормовой части предусмотрен палубный ангар для вертолета Ка-27.

Радиоэлектронная система

Фрегаты проекта 22350 комплектуются средствами радиоэлектронной борьбы 5П-28. Данная система защищает корабль от обнаружения, способна противодействовать атакам от высокоточного наземного, воздушного и корабельного оружия. Проведенные испытания доказали ее эффективность и соответствие тактико-техническим характеристикам.

Новая трехкоординатная РЛС

Трехкоординатная радиолокационная система (РЛС) фрегата «Адмирал Горшков» — одно из ключевых нововведений не только проекта 22350, но и всего отечественного кораблестроения. Радар 5П-20К работает в автономном режиме, имеет высокое разрешение, позволяет мгновенно сканировать выбранный участок неба с последующим наведением и обстрелом до 16 воздушных целей. Данная РЛС особенно эффективна для перехвата низколетящих ракет, что позволяет быстро реагировать на возникающие угрозы.

Помимо общей системы контроля воздушного пространства, имеется дополнительная РЛС. Она сканирует все окружающее пространство, обнаруживает воздушные и надводные цели, распознает их и при необходимости дает команду вооружению корабля и средствам радиоэлектронной борьбы.

Система пожаротушения

На корабле предусмотрена современная система пожаротушения, позволяющая быстро изолировать помещения и погасить пламя. Компоновка помещений, особенно отсеков с хранением боеприпасов, обеспечивает дополнительную защиту от распространения огня.

Система пожаротушения фрегата «Адмирал Горшков» будет устанавливаться и на последующие корабли проекта 22350. «Адмирал Касатонов» уже прошел испытания данного оборудования, подтвердившие его исправность и эффективность.

Синтез

Существует несколько вариантов синтеза VX, например при помощи тион-тиольной изомеризации:

Данный способ описан в патенте US3911059A и включает в себя несколько шагов:

1. Получение О-диэтил метилфосфонита из дихлорметилфосфина.
2. Смешанного эфира — О-этил-О-диизопропиламиноэтил метилфосфонита (вещество QL) из О-диэтил метилфосфонита и диизопропиламиноэтанола.
3. Реакция QL с серой и последующей тион-тиольной перегруппировкой.

Другой вариант синтеза первоначально разработанный в Великобритании (патент GB1346409A) предусматривал синтез VX в одну стадию — реакцией серы, О-этил метилфосфонита и диизопропиламиноэтилхлорида в растворе бензола при мягких условиях.

Синтез

Существует несколько вариантов синтеза VX, например при помощи тион-тиольной изомеризации:

Данный способ описан в патенте US3911059A и включает в себя несколько шагов:

1. Получение О-диэтил метилфосфонита из дихлорметилфосфина.
2. Смешанного эфира — О-этил-О-диизопропиламиноэтил метилфосфонита (вещество QL) из О-диэтил метилфосфонита и диизопропиламиноэтанола.
3. Реакция QL с серой и последующей тион-тиольной перегруппировкой.

Другой вариант синтеза первоначально разработанный в Великобритании (патент GB1346409A) предусматривал синтез VX в одну стадию — реакцией серы, О-этил метилфосфонита и диизопропиламиноэтилхлорида в растворе бензола при мягких условиях.

Обзор самых опасных отравляющих веществ

Химическое оружие, созданное на основе отравляющих веществ (ОВ), активно применялось в период Первой мировой войны. Массовое использование боевых отравляющих веществ (БОВ) официально прекращено с 1997 года, хотя негласно исследования в этой области продолжаются. Данные о новых разработках находятся под контролем спецслужб и редко становятся общедоступными. Среди ОВ, получивших огласку, наиболее опасными признаны препараты из следующего списка:

Сохранившиеся экземпляры

Мемориал в Орше на ЗиС-6 БМ-13-16 на базе ЗиС-6 в Киеве в Музее Великой Отечественной войны. 2008 БМ-13-16 на базе ЗиС-6 в Рудне. 2005 БМ-13-16 12-го огвмдн на шасси СТЗ-5. Новомосковск БМ-13 «Катюша» на шасси полученного по ленд-лизу грузовика Studebaker US6 в Музее отечественной военной истории в деревне Падиково под Истрой Практически все «Катюши», собранные на базе отечественных грузовиков ЗиС-6, уничтожила война. На сегодняшний день во всём СНГ их сохранилось только несколько экземпляров:

• В Музее артиллерии, инженерных войск и войск связи в Санкт-Петербурге
• На 116 км автомагистрали Москва — Санкт-Петербург у поворота на дорогу к городу Конаково установлен монумент «Катюша». Памятник сооружен в 1965 году. На этом рубеже началось наступление войск Калининского фронта в декабре 1941 г., где шли ожесточенные кровопролитные бои. Наши войска отбивали многочисленные атаки противника, задерживая его продвижение к Москве. На постаменте мемориальная доска с надписью: «Здесь шли бои, здесь пламенем объятый стоял на смерть России верный сын. Отсюда начинался путь солдата, нелегкий путь к победе Берлин».
• В Запорожье.
• Миномёт на базе «Полуторки» стоит как памятник в украинском Кировограде (ныне переименован в Кропивницкий),
• Памятник возле

  в Сумской области

• В Нижегородском кремле.
• В музее под открытым небом «Военная горка» в Темрюке.
• В Москве, на территории Исследовательский центр имени М. В. Келдыша (на базе ЗиС)[источник не указан 975 дней ]
• В Кубинке ВППКиО «Патриот» сектор воздушно-космических сил, павильон № 11. Катюша на базе ЗИС-151. Ранее хранилась на 147 автобазе МО РФ в Москве
• Два миномета находятся на территории Севастопольской диорамы в Крыму.
• В Армянске в Крыму на въезде в город со стороны Крыма.(карта)
• В Новосибирске, на монументе славы стоит БМ-13 на базе ЗиС-6.
• В Киеве в Музее Великой Отечественной войны 1941—1945 гг.
• В Одессе на Мемориале 411-й береговой батареи.
• В г.Корсунь-Шевченковский Черкасской области в музее Корсунь-Шевченковской битвы.
• В Изюме, как памятник в Мемориальном комплексе.
• В Мценске, как памятник.
• В Новомосковском историко-художественном музее (город Новомосковск, Тульская область), как памятник. На ходу, возглавляла Парад Победы 9 мая 2020 года (единственная сохранившаяся на гусеничном ходу).
• В Кирове на территории ОАО «Кировский машиностроительный завод 1 МАЯ», как памятник.
• В Музее отечественной военной истории в деревне Падиково Московской области представлена «Катюша» БМ-13-16 раннего выпуска, так называемая «ненормализованная», на шасси полученного по ленд-лизу грузовика Studebaker US6.
• В г.Белгороде, в музее под открытым небом.
• В Сеуле в военном музее (трофей, захваченный во время Корейской Войны)
• Памятник-мемориал в городе Тула
• На территории Измайловского парка г. Москвы.
• В г. Рудня Смоленской области. При реставрации в восмидесятые годы выяснилось, что снаряды на памятнике боевые.
• В поселке Угранского райна Смоленской области. Постамент на поле памяти.
• В г.Верхняя Пышма Свердловской области как экспонаты Музея военной техники УГМК: образца 1943 г. на шасси полученного по ленд-лизу грузовика Studebaker US6, образца 1941/1951 гг, БМ-13НМ образца 1958 г, БМ-13НММ образца 1966 г.

Согласно ежегоднику «Military Balance 2014», в 2014 году на вооружении армии Украины оставались 2 машины БМ-13.

1 Ответ

Внешний вид

Теперь можно перейти к тому, что видно невооруженным взглядом, без скромных комментариев Chery. Дизайн Exeed VX явно позаимствован, но от кого конкретно сказать тяжело. Эти прямые формы сбоку небольшими закруглениями явно демонстрировались раньше, но где сразу на ум не приходит. Это уже хорошо.

Что стоит сказать. Перед нами еще одна маршрутка, способная перевозить до 30 гастарбайтеров за раз. Точных данных о габаритах нет, но судя по всему 7-местный кроссовер под 5 метров в длину.

По части дизайна, все скучно, но хорошо. Перед нами типичный семейник, где спортивные злые обвесы и ребра ни к чему. Что нравиться, так то, что Exeed VX одним своим видом внушает доверие и демонстрирует надежность. Как так получается – загадка, но хотелось, чтобы ощущения совпадали с реальностью.

По деталям, отлично прописан передок: скромная радиаторная решетка, аналогичная оптика и скучный обвес. Ничего лишнего. Отдельное спасибо Chery, что не стали запредельно сжимать оптику, этому автомобилю это явно не пошло бы на пользу.

О профиле сказать нечего от слова совсем. Он настолько гладкий и не выразительный, что это скорее плюс, чем минус. Корма довольно высокая, из-за чего днище нескромно выглядывает двумя глушителями, выведенными в насадки в бампер. Спорный момент.

В целом за кузов можно поставить твердую четверку. Если он будет еще и качественно выкрашен, хотя бы, как аналогичные «бегемоты» от Тойота, то Exeed VX может рассчитывать на дальнейшее знакомство уже в салоне.