Обломки «индевора»? что стало с легендарным кораблём капитана кука

Секретное задание капитана Кука

Несмотря на официальную цель миссии, у капитана было свое секретное задание – отправиться на поиски Южного материка (земли, которая располагалась на Южном полюсе), а также нанести на карту берега Австралии.

Завершив наблюдения, Джеймс отправился к Новой Зеландии, где обнаружил бухту, которую назвал заливом Королевы Шарлотты, а также пролив, впоследствии названный именем Кука. На этом участке пути ему помогал местный вождь Тупия, но избежать стычек с аборигенами все равно не удалось.

После корабль двинулся к Австралии. В апреле 1770 года Джеймс нашел залив, который назвал Ботаническим – из-за огромного количества новых растений. Вскоре кораблю потребовался ремонт, из-за чего команда оказалась на берегу между материком и Большим Барьерным рифом.

Пришлось двигаться медленно и осторожно, проходя вдоль берега, так как Кук не хотел отказываться от идеи исследовать побережье. Благодаря его настойчивости был обнаружен пролив между Новой Гвинеей и Австралией

После этого корабль направился в Батавию, а затем в Кейптаун. Эта часть пути была сложной, так как люди стали умирать от малярии, дизентерии, которыми заразились в Индонезии. Когда корабль достиг Кейптауна, на нем осталось 12 человек из команды, которые могли выполнять свои обязанности. Всего умерло 22 человека. Чтобы продолжить свой путь, в команду пришлось нанимать еще людей. В Англию мореплаватель вернулся 12 июля 1771 года.

Для чего НАТО направляет корабли в Черное море

Он пояснил, что НАТО, направляя корабли в Черное море, преследует сразу несколько целей. Лавров: РФ призывает соблюдать конвенцию Монтре о пребывании в Черном море военных судов «Одна из них – оказание моральной поддержки властям в Киеве, другая – демонстрация силы в отношении России в целях ее сдерживания. Третья цель состоит в сборе разведданных о мероприятиях российского военного командования в Крыму и других приграничных с Украиной районах России, включая ведение радио- и радиотехнической разведки против наших вооруженных сил», – заявил собеседник.

По его данным, уведомление о заходе своих кораблей в Черное море США и Франция согласно конвенции Монтрё направили турецкой стороне заблаговременно. Он напомнил, что нынешний заход американского корабля в акваторию Черного моря – уже четвертый по счету с февраля текущего года. «В ходе нынешней «черноморской активации» «Дональд Кук» может посетить порты Турции и Румынии. Пока не известно, зайдет ли он в украинский порт Одесса, чтобы продемонстрировать поддержку Соединенными Штатами нынешнего руководства в Киеве», – сказал источник.

Ссылки

Бегство

Чиновники Пентагона выразили крайнее возмущение действиями российских летчиков. Они характеризовали их как непрофессиональные и враждебные. Заявление было эмоциональным и жестким, но между его строк читалась растерянность. Ставший вдруг знаменитым эсминец «Дональд Кук», фото которого публиковали с издевательскими комментариями многие средства информации во всем мире, ошвартовался в румынском порту Констанца, а 27 деморализованных членов его команды изъявили желание подать в отставку. Виной всему – российский самолет, якобы нарушивший все мыслимые нормы международного права.

Конвенция Монтре

Одним из международных морских договоров, на которые ссылалась американская сторона, называется конвенцией Монтре. Согласно ей в Черном море военные корабли стран, не имеющих здесь собственной акватории, могут находиться не более 21 дня, а их общий тоннаж не может превышать 30 тыс. т на каждую страну. Эсминец «Дональд Кук» действительно не нарушал этой конвенции, однако незадолго до описываемых событий другой корабль ВМС США, «Тейлор» несколько подзадержался, якобы ремонтируя винты. Целью последнего визита «Кука» явно была «демонстрация флага», но кроме этого, перед экипажем, скорее всего, ставилась еще одна, секретная задача.

Медаль Почета

За отвагу и бесстрашие, с риском для жизни и исполнение служебного долга в то время как он был интернирован в плен вьетконговцами в Вьетнаме в период с 31 декабря 1964 года до 8 декабря 1967 года. Несмотря на то, объявил себя старостой военнопленных чтобы таким образом добиться более сурового отношение к себе, полковник (тогда капитан) Дональд Кук зарекомендовал себя как старший пленник, хотя в действительности он не был им. Неоднократно полковник Кук добровольно и бескорыстно помогал своим товарищам. Давая нуждающимся людям лекарства он рисковал подхватить инфекцию. Это бескорыстное и примерное поведение, снискали ему глубокое уважение не только своих товарищей, но также вьетнамских охранников. Он отказывался освобождаться до окончания войны

О системе «Иджис»

Но не только для стрельбы по городам и береговым позициям создавался этот корабль, обошедшийся военному бюджету в миллиард (по ценам второй половины 90-х). Главная доля этой астрономической суммы приходится на новейшую электронику, интегрированную в конструкцию корпуса и надстроек. Многогранная угловатая рубка не просто служит обшивкой помещений, на ее наклонных плоскостях смонтированы антенны излучателей и приемников радарных сигналов. Они чутко следят за сотнями возможных целей, и, передавая информацию в вычислительный управляющий комплекс, обеспечивают безопасное выполнение боевой задачи. Системе «Иджис» подчиняются пятьдесят зенитных ракет, способных поражать МБР в ближнем космосе. Американский эсминец «Дональд Кук», по замыслу, является мобильным элементом глобальной системы ПРО, проводящим разведку и в автоматическом режиме, подобно роботу, вырабатывающим решения стратегического уровня.

Помимо неподвижных относительно корпуса антенн, на корабле есть и еще одна РЛС AN/SPY-1, выполняющая многие функции, от обнаружения низколетящих объектов до наблюдения за спутниками-шпионами.

Ещё по теме

А вдруг война?

Связь присутствия международной эскадры вблизи российских берегов и украинскими событиями, в общем-то, никем не оспаривалась и не отрицалась. По мере развития конфликта опасность перехода его в военную стадию возрастала. Не строя иллюзий по поводу возможностей Вооруженных Сил Украины, американская сторона могла рассматривать вероятность оказания им помощи в виде развединформации без вовлечения своей армии в возможную полномасштабную войну. Сбором подобных сведений, вероятно, и собирался заняться эсминец ВМС США «Дональд Кук». Параметры оборонительных систем, дислокация средств ПВО, узлов связи и прочих важных элементов военной структуры Черноморского Флота могли представлять интерес для генштаба ВСУ, которому эта информация была бы незамедлительно передана в случае войны.

Память

В ВМС США ракетный эсминец USS Donald Cook (DDG-75) назван в его честь.

Зал в центре военных переводчиков был назван в его честь в 2014 году.

Полковник Дональд Кук -название «дерева свободы» на лужайке парламента штата Вермонт.

Колледж Святого Михаила (англ.)русск. одаривает наградой имени Дональда Кука выпускников за бескорыстное служение другим. Это самая престижная награда для выпускников колледжа.

Премия Дональда Кука присуждается Офицерам морской пехоты США за высокое профессиональное мастерство и исключительную преданность службе в морской пехоте и военной разведке. Ежегодно вручается премия, спонсируемая Национальной Ассоциацией военной разведки

Первая научная экспедиция

Огромный опыт и успешная карьера кардинально изменили жизнь мореплавателя. Его попросили возглавить научную экспедицию, которая должна была исследовать прохождения Венеры через диск Солнца. Так он стал капитаном корабля «Индевор».

26 августа 1768 года началась экспедиция

Первой важной остановкой стал берег Таити, куда корабль прибыл спустя несколько месяцев. Отличительной чертой команды Кука было то, что он строго запретил конфликтовать с аборигенами

Нужно было поддерживать дружбу и не применять насилие, что для того времени было нонсенсом.

Благодаря такой политике, англичане смогли установить с местными доброжелательные отношения и успешно провести астрономические наблюдения. Результаты исследований помогли впоследствии рассчитать расстояние от Солнца до Земли.

Как умер Джеймс Кук

После Алеутских островов корабли снова прибыли на Гавайи, где местные жители приняли Кука за бога. Но дружелюбные отношения быстро начали портиться и переросли в вооруженные столкновения. Причинами стали кражи и стыки между англичанами и гавайцами.

С одного из кораблей был украден баркас. Чтобы вернуть его, Кук решил захватить в заложники местного вождя. Сначала тот последовал на корабль, но внезапно резко отказался идти дальше. Среди англичан и местных жителей, которые стояли у воды, началась паника. Во время столкновения моряков и островитян Кук был убит.

После этого начальником экспедиции стал Чарльз Клерк. Он пытался мирно забрать тело Кука у островитян, но ничего не вышло, поэтому пришлось провести специальную операцию. 22 февраля 1779 года его останки по морскому обычаю были преданы морю.

Учеба и юность героя

Кто же на самом деле съел исследователя

Вопреки известной песне Высоцкого, который точно знал, что сделал Джеймс Кук и чем закончился его роковой поход на Гавайи, никто точно не знает, что случилось с телом морехода на самом деле. Но давайте не будем забегать вперед и разберемся с деталями. Роковая стычка случилась, когда капитан с матросами хотел отобрать у аборигенов баркас, накануне стащенный с корабля. Он пригласил на борт вождя, тот согласился, но уже у самой кромки воды передумал. Путешественник попытался уговорить его, но собравшиеся на берегу люди вели себя угрожающе, они стали кидать копья и стрелять из луков по европейцам.

Четырнадцатого февраля 1779 года, в жуткой суматохе, среди диких воплей разъяренной многотысячной толпы, пятидесятилетний исследователь Джеймс Кук был убит, вероятно – копьем в область затылка. Увидев, что капитан упал бездыханным, матросы быстренько ретировались на корабль. Клерк в своем докладе о происшествии утверждал, что это была роковая случайность. Дикари не собирались заходить так далеко и даже стали формировать живой коридор, чтобы выпустить путешественников. Капитан «Дискавери» несколько дней безрезультатно добивался мирным путем выдачи тела погибшего, но никто не желал слушать тех, кто статус богов безнадежно утратил.

Расстроившись и рассердившись, Чарльз Клерк приказал безжалостно сжечь все прибрежные поселения. Перепуганные, загнанные вглубь острова аборигены согласились на его условия и 22 февраля доставили на корабль корзину с мясом. Там была и полуразложившаяся человеческая голова, в которой недоставало нижней челюсти. Эти останки были в тот же день преданы пучине, как и положено морякам. Никто по сегодняшний день точно не знает, принадлежали ли они капитану, и ели ли его мясо туземцы. Сам Клерк скончался вскоре от туберкулеза и до Англии не доплыл.

Наследие английского капитана для географии: в память о Куке

Благодаря этому удивительному человеку, его природным способностям и педантичному отношению к работе, были получены уникальные карты. Они оказались такими точными и достоверными, что использовать их было принято вплоть до окончания девятнадцатого века. Подобных картографических работ на то время не было больше ни у кого, разве что у Беринга, только исследовал он совсем иную местностью.

Характер Джеймса Кука всегда отличался терпимостью, но и это не помогло ему спастись от беды. Несмотря на это, память о нем живет в сердцах потомков. Кроме пролива, его именем назван крупный архипелаг в Тихом океане. В честь названия судна, на котором ходил капитан, назвали командный модуль корабля «Аполлон-15». Кроме того, существует даже кратер на светлой (видимой) стороне Луны, носящий имя Джеймса Кука.

Боевые возможности эсминца

Эсминец «Дональд Кук» оснащается следующим вооружением:

• 96 «Томагавков» — в ударной боеготовности;
• 56 «Томагавков» — в обычном вооружении;
• 8 противокорабельных ракет (ПКР) «Гарпун»;
• противолодочный ракетный комплекс (ПЛРК) RUM-139 ASROC;
• два торпедных аппарата Mark 32;
• 127-мм артиллерийская установка Mark 45;
• две 6-ствольные 20-милиметровые зенитные установки «Фаланкс».

Пуск ракеты с эсминца Дональд Кук во время морских учений

Помимо зениток «Фаланкс», для противовоздушной обороны корабля могут применяться зенитные ракеты малой и большой дальности либо даже средства ПРО SM-3 для заатмосферного перехвата ракет, выпущенных противником. Столь разнообразные и мощные средства ПВО призваны сделать эсминец эффективным кораблем сопровождения авианосцев.

Защита корабля от оружия противника не ограничивается средствами РЭБ (радиоэлектронной борьбы), зенитками, ПКР и ПЛРК. При изготовлении миноносца использован специальный материал со свойством поглощения лучей радиолокаторов. Боевые посты обшиты сверхпрочным синтетическим волокном — кевларом. Дно и борта под ватерлинией покрыты заменяющими бронирование сплавами алюминия с магнием. Система подачи воздуха к гребным винтам уменьшает шумность корабля и искажает его гидроакустический «вид», мешая попаданию торпед.

Примечательно, что решающим преимуществом этого класса миноносцев считается боевая информационно-управляющая система (БИУС) «Иджис», объединяющая в одно целое все средства управления вооружением, обнаружения и защиты эсминца. Эта БИУС, название которой по-русски звучит как «Эгида», превращает «Дональда» в огромного плавучего робота, обладающего навыками принятия решений и обмена данными с другими кораблями такого типа полностью автоматически — без обязательного вмешательства флотских зенитчиков.

Оператор БИУС «Иджис» на дежурстве

И самое главное — БИУС «Иджис» была разработана в первую очередь именно для максимальной эффективности обороны самих миноносцев и корабельных соединений от атак с воздуха.

Но имитация экипажем Су-24 нападения на Дональд Кук, предпринятая у морской границы РФ в Черном море, дала повод сильно засомневаться в противовоздушных возможностях «Эгиды». Корабль продемонстрировал неспособность защитить себя и «товарищей по соединению» от ракетно-бомбовых ударов из атмосферы.

Численность воинских подразделений (взвод, рота, батальон, полк и другие)

ТОП 5

«Черный юмор»: в Севастополе скосили клумбу с тюльпанами

В Севастополе объявлен сбор мелочи для представителя Херсонеса

Экологическое ЧП: напротив Херсонеса море покрылось пленкой

В Крыму могут упасть цены на бензин

Проверяли Карантинную бухту Севастополя, а нарушения обнаружили в Песочной

Показать все новости

Топ-менеджер из Санкт-Петербурга получил 7 лет колонии за севастопольские очистные

Хочешь отдохнуть в Крыму — предъяви сертификат о вакцинации? — опрос в Севастополе

В Севастополе объявлен сбор мелочи для представителя Херсонеса

В Севастополе учредили орден «Гражданского достоинства»

«Черный юмор»: в Севастополе скосили клумбу с тюльпанами

Показать все новости

Выбор Редакции

Людоеда людоед приглашает на обед: за что в сети травят актрису Проклову

Борьба Навального. Дойдёт ли до размена?

По Киплингу: как Россия победит американского Шерхана

Россиян спасут выплаты по 100 тысяч рублей, а не по 10 тысяч

Игра в статистику: кто в России на самом деле бедняк

При силовом сценарии Россия может признать ЛДНР, — Борис Рожин о словах Путина

Показать все новости

Частные объявления

Дом новый, одноэтажный на Фиоленте

Участок 8 соток на Фиоленте, можно поделить на 2

Участок 6 соток в Гагаринском районе, начало Фиолента

Является ли приход эсминцев в Черное море чем-то новым?

wikipedia.org &nbsp/&nbspU.S. Navy / Public Domain

wikipedia.org &nbsp/&nbspU.S. Navy Photo / Public Domain

О кумулятивах

Впервые подобные боеприпасы были использованы нацистской Германией в 1941 году. Тогда в СССР не ожидали использования подобных снарядов, так как их принцип действия хоть и был известным, но на вооружении их еще не было. Ключевой особенностью подобных снарядов было то, что они обладали высокой бронепробиваемостью за счет наличия взрывателей мгновенного действия и кумулятивной выемкой. Проблема, с которой столкнулись впервые, заключалась в том, что снаряд по время полета вращался. Это приводило к рассеиванию кумулятивной стрелы и, как следствие, пониженной бронепробиваемости. Чтобы исключить негативный эффект, было предложено применять гладкоствольные пушки.

Особенности конструкции

Эскадренные миноносцы типа «Арли Бёрк» — типичные однокорпусные корабли с коэффициентом удлинения корпуса (по ватерлинии) = 7,1 длиннополубачной конструкции. Корпуса кораблей серии впервые за многие годы в американской судостроительной практике стали изготавливаться практически целиком из высокопрочной стали, с применением лишь отдельных узлов и секций из алюминия, в частности, труб газотурбинных установок и грот-мачты.

К возврату к использованию стали в строительстве кораблей американских конструкторов подтолкнул опыт Фолклендской войны, выявившей слабую защищённость британских кораблей с алюминиевыми корпусами, а также ряд пожаров на собственных кораблях (в частности, пожар на ракетном крейсере «Белкнап», возникший 22 ноября 1975 года при столкновении крейсера с авианосцем «Джон Ф. Кеннеди» полностью уничтожил надстройку крейсера и унёс жизни 7 человек).

Разработанный для эсминцев данного проекта новый корпус имеет полные обводы в носовой части и малый развал надводных ветвей носовых шпангоутов, чем заметно отличается от своего предшественника — проекта эсминцев типа «Спрюэнс». Как считают разработчики проекта эсминцев «Арли Бёрк», несмотря на некоторый рост сопротивления воды, эта форма корпуса имеет лучшие мореходные качества. Положительные качества эсминцев «Арли Бёрк» заключаются в большей плавности и малости размахов качки, умеренности заливания и забрызгивания, малых углах крена корабля на циркуляции. Корпус эсминца выполнен низкосидящим.

Корпуса кораблей разделены с учётом рациональности водонепроницаемыми переборками, доходящими до верхней палубы, на 13 отсеков и имеют двойное дно на всём своём протяжении. Через весь корабль проходят две непрерывные палубы, не считая верхней. В нижних палубах имеется сквозной проход, позволяющий экипажу занимать боевые посты, не выходя для этого на верхнюю палубу. Развал бортов имеет значение более 8° на значительной протяжённости длины корпуса. Высота твиндеков для ВМС США стандартная — 2,9 м.

Корабли строятся по модульному принципу, то есть корпус корабля при строительстве формируется из предварительно собранных модулей (блоков). Это облегчает и ускоряет процесс строительства. Полный процесс строительства корабля (от закладки до спуска на воду) занимает от 10 до 17 месяцев, причём большинство кораблей было построено за период менее, чем 15 месяцев. Определённое отставание от графиков строительства наблюдалось после урагана «Катрина», затормозившего срок сдачи нескольких эсминцев верфью компании Bath Iron Works в Паскагуле.

Эсминцы УРО типа «Арли Бёрк» стали первыми после фрегатов типа «Лафайет» кораблями, при строительстве которых используется технология Стелс. Эскадренные миноносцы типа «Арли Бёрк» — первые корабли в ВМС США, у которых в результате создания архитектуры надстроек, выполненных по технологии Стелс (с острыми рёбрами, для бо́льшего рассеяния радиоволн) и применения поглощающих энергию радиоизлучения покрытий существенно снижена эффективная площадь рассеяния. В целях уменьшения теплового поля дымовые трубы эсминцев оснащены специальными смесительными камерами, в которых выхлопные газы смешиваются с холодным воздухом. Уменьшение теплового поля кораблей достигнуто способом изоляции горячих участков благодаря использованию системы воздушного охлаждения отработавших газов.

Путешествия

Джеймс работал на кораблях, владельцами которых были Джон и Генри Уокеры. В свободное время юноша самостоятельно обучался географии, навигации, математике и астрономии, читая книги. Путешественник Кук ушел на 2 года, которые провел в Балтике и на востоке Англии. По просьбе братьев Уокеров решил вернуться на должность помощника капитана на «Френдшип». По истечении 3-х лет Джеймсу предложили принять командование над судном, он отказался.

Корабль Джеймса Кук​а «Индевора»

Вместо этого Кук записывается матросом в Королевский ВМФ и через 8 дней получает назначение на корабль «Игл». Этот факт биографии вызывает недоумение: непонятно, почему юноша предпочел капитанскому посту тяжелый труд матроса. Но по истечении месяца Кук вступает в должность боцмана.

Вскоре, в 1756 году, начинается Семилетняя война, судно «Игл» участвует в блокаде побережья Франции. В результате боя с кораблем «Герцог Аквитанский» «Игл» получает победу, но вынужден отбыть на ремонт в Англию. В 1757 году Джеймс сдает экзамен на капитана, а в свой 29-й день рождения получает назначение на корабль «Солебей».

Корабль Джеймса Кук​а «Резолюшн»

Когда взят Квебек, Джеймса перевели на должность капитана на корабль «Нортумберленд», что считалось профессиональным поощрением. По приказу адмирала Кук продолжал картографирование реки Святого Лаврентия до 1762 года. Карты опубликованы в 1765 году.

Элемент ПРО США. Чем известен Дональд Кук

Наряду с эсминцами ВМС США «Карни», «Росс» и «Портер», «Дональд Кук» размещен на постоянной основе в Европе на испанской военной базе в Рота. Эти корабли вместе с наземными базами ПРО «Иджис» в Польше и Румынии являются составными частями программы построения европейской поэтапной адаптивной системы противоракетной обороны.

Корабль был введен в строй в 1998 году и назван в честь офицера корпуса морской пехоты США Дональда Кука, захваченного в плен во Вьетнаме и умершем в 33 года от малярии.

Длина судна — 154 метра, ширина 20, осадка девять метров. Экипаж по штату — 280 человек. Главное оружие «Кука» крылатые ракеты «Томагавк» с дальностью полета до 2500 километров, способные нести ядерные заряды. То есть теоретически этого хватит, чтобы достать из Черного моря до Москвы.

Кроме того, на борту эсминца находится артиллерийское вооружение — пушка «Марк 45». Хотя эсминец и относится к устаревшей «подсерии II», он способен нести весь спектр ракетного оружия, стоящего на вооружении ВМС США, кроме баллистических ракет подводного базирования.

В целом его характеризуют, как мощный и универсальный корабль. При этом наиболее боеспособен он при ведении боя «флот против берега», а в морских сражениях его возможности более скромные, поскольку единственное его противокорабельное оружие — четыре малогабаритные дозвуковые ракеты «Гарпун», расположенные в корме

Корабль принимал участие в американском вторжении в Ирак в 2003 году, где в марте выпустил первую ракету по иракской территории.

В 2014 году в Черном море он провел совместные маневры с румынскими ВМС, а также побывал в черноморских портах Румынии, Болгарии и Украины.

В 2016 году корабль, с польским тренировочным вертолетом на борту, зашел в Балтийское море, с заходом в литовскую Клайпеду. Во время этого произошел инцидент: российский Су-24 и вертолет без вооружения опасно приближались к американскому ракетному эсминцу «Дональд Кук».

В Белом доме тогда назвали пролет российских боевых самолетов над американским эсминцем в Балтийском море — «не соответствующим военным нормам непрофессиональным поступком». В Пентагоне подчеркнули, что подобные действия могут привести к ошибкам, которые повлекут за собой серьезные травмы или смерти.

Вашингтон обнародовал видео, снятое с борта эсминца ВМС США.

Весной 2018 года подошел к Сирии в порт города Тартус, в 100 километрах от базы РФ. Как раз накануне удара по территории страны в отместку за якобы химическую атаку в городе Дума. Правда, сам «Кук» тогда не стрелял. 

Недостатки ВПО-208

Корабль «Индевор»: описание и наследие

Модель современного «Индевора» была выпущена в 1994 году и расположена рядом с Австралийским национальным морским музеем в гавани Сиднея. Американский космический шаттл «Индевор» назван именно в честь предмета этой статьи, который также изображен на монете Новой Зеландии номиналом в 50 центов. Первоначально «Индевор» был торговым судном, используемым Эрлом Пембруком, построенным Томасом Фишберном для Томаса Мильнера, которое было спущено на воду в июне 1764 года из угольного и китобойного порта Уитби в Северном Йоркшире. Судно было нарочно спроектировано и построено с широким плоским носом и квадратной кормой.

Конструкция с плоским дном сделала его подходящим для плавания на мелководье. Его корпус, внутренние полы и футтоки были сделаны из традиционного белого дуба, киль и крепкие доски из вяза, а мачта из сосны и пихты. Чертежи корабля также показывают двойной кильон, предназначенный для того, чтобы удержать киль, полы и рамы на месте.

Рекомендуем

Технические характеристики

Система ПТО и ПВО

Кораблю в море грозят многие неприятности. В случае войны противник проявляет настойчивое желание пустить его на дно, и делает для этого все, что может. Он ставит мины, иногда снабженные приборами кратности (если известно, каким по счету будет следовать самый важный корабль противника), они снабжены взрывателями разных типов. Кроме этого, в ход идут торпеды, ракеты, и, конечно же, авиация. На верфях «Bath Iron Works» позаботились о том, чтобы обезопасить от всех этих напастей эсминец ВМС США «Дональд Кук». Вооружение его включает противолодочные ракето-торпеды ASROC-VL, зенитные ракеты «Стендерд-2» для перехвата целей на больших дистанциях, зенитные УР ESSM, бьющие по подкравшемуся противнику и даже заатмосферные перехватчики SM-3.

Устраняя пробел в противокорабельном классе, конструкторы планируют оснастить корабль перспективным комплексом LRASM. В общем, оружия много. Но оно оказалось бесполезным даже во время учебного налета не самого современного бомбардировщика Су-24. Эсминец «Дональд Кук» ослеп.

Транспорт

Крупные международные аэропорты:

• Рим — с двумя аэропортами: Фьюмичино (FCO — Леонардо да Винчи) и Чампино для бюджетных авиакомпаний. 
• Милан — с двумя аэропортами: Малпенса (MXP) и Линате (LIN). Кроме того, есть аэропорт в Бергамо (BGY — Орио аль Серкио). 
• Болонья (BLQ — Гульельмо Маркони). 
• Неаполь (NAP — Каподикино). 
• Пиза (PSA — Галилей Галилей). 
• Венеция (VCE — Марко Поло).
• Тревизо (TSF — Антонио Канова). 
• Турин (TRN — Сандро Пертини). 
• Палермо (PMO — Пунта-Раизи). 
• Катания (CTA — Винченцо Беллини). 
• Бари (BRI — Палезе). 
• Генуя (GOA — Кристофоро Коломбо). 

Итальянский городок у моря

Железнодорожное сообщение связывает Италию с Германией (через Мюнхен), Австрией (Вена, Инсбрук, Филлах), Францией (Париж, Лион, Ницца), Швейцарией (Базель, Женева), Испанией (через Барселону). Высокоскоростные поезда ходят в крупнейшие города Италии: Рим, Турин, Милан, Венецию, Болонью, Флоренцию, Неаполь. 

Отдельно стоит отметить автомагистрали, которые пронизывают всю страну. Данные дороги просто отличного качества и ничуть не отличаются от знаменитых немецких автобанов, кроме того, что являются платными. При заезде на автомагистраль нужно взять специальный билет. При выезде нужно отдать данный билет кассиру или вставить его в специальный автомат. Для оплаты принимаются наличные и банковские карты. Способы оплаты указаны на специальных знаках. 

Эсминец класса «поверхность-берег»

Любая флотская серия состоит из кораблей, похожих внешне, отличающихся друг от друга тем сильнее, чем позже сошла со стапелей та или иная единица. Эсминец «Дональд Кук» спущен на воду в 1997 году, принят в боевой состав флота через 15 месяцев. Этот корабль нельзя назвать устаревшим, он имеет мощное ракетное вооружение, оснащен самыми передовыми электронными средствами, защищен от разнообразных возможных поражающих факторов и почти не виден на радарах. Однако у эсминца есть некоторые особенности, обусловленные характером специфических огневых возможностей. Дело в том, что его бортовые противокорабельные системы представлены очень скромно. Четырех крылатых ракет типа «Гарпун» (дозвуковых и небольших) явно недостаточно для ведения серьезного морского боя против сильного врага. Иными словами, эсминец ВМС США «Дональд Кук» предназначен для нанесения ударов по береговым целям в условиях полного господства и отсутствия сопротивления со стороны вражеского флота. Для этого у него есть «Томагавки» (по числу ячеек под палубой КР может быть до 90 штук).

Вторая научная экспедиция

Уже спустя три недели после возвращения Куку пришлось готовиться к следующей экспедиции. Причина такой спешки была в конкуренции между Францией и Англией. Французы уже направили несколько кораблей в сторону Южного материка. Англичане не хотели отставать и отдавать им первенство в его открытии.

В этот раз в плавание пустились уже два корабля — «Резолюшн» под командованием Кука и «Эдвенчур», где капитаном был Тобиас Фюрно. 13 июля 1772 года путешественники отправились искать остров Обрезания, но не нашли его и поплыли на юг. Там корабли первыми попали за пределы Южного полярного круга. Но команда заболела цингой, и пришлось отправиться на Таити. Затем Кук побывал на нескольких островах, которые впоследствии назвал островами Дружбы из-за хороших отношений с местными жителями.

Но в Новой Зеландии англичане впервые увидели каннибализм. Позднее несколько членов команды второго корабля были съедены аборигенами. Экипаж прекращает экспедицию и возвращается на родину.

Кук решает продолжить путешествие и 21 декабря 1773 года снова пересекает полярный круг, достигнув самой южной точки за время всех своих путешествий. Затем исследователь открывает еще несколько территорий, среди которых Новая Каледония и Южная Георгия, а 30 июля 1775 года достигает берегов Англии.