Сахалин-1

info@gridinsport.ru

Экспортный потенциал

Весь комплекс «Сахалин-1, 2, 3» строился с оглядкой на экспорт ресурсов. Имея под боком «бездонную» экономику Японии, не менее мощную Южной Кореи, грех не использовать выгодное географическое местоположение богатых углеводородами месторождений. Кроме того, проект позволяет значительную часть сырья (главным образом, газа) транспортировать на «Большую землю» (континентальную Россию). Основными импортерами охотской нефти являются Япония и Южная Корея.

Технология экспорта следующая:

1. Газ и нефть по скважинам поступает на завод БКП.
2. Затем от берегового комплекса по проложенному через Татарский пролив трубопроводу сырье оставляется в поселок Де-Кастри на специально оборудованный новейший экспортный терминал.
3. Газ большей частью уходит российским потребителям, а нефть накапливается в огромных резервуарах, откуда отгружается на танкер через выносной причал.

Экологические аспекты проекта

«Эксон Нефтегаз Лимитед» и другие члены консорциума не устают повторять, что экологическая безопасность является приоритетом при реализации проекта «Сахалин-1». Однако экологические организации и местные «зеленые» активисты к подобным заявлениям относятся довольно скептически.

Согласно информации оператора проекта, за время реализации «Сахалина-1», на защиту природы острова и его прибрежных акваторий потрачено около 2,5 млрд долларов. Exxon Neftegas Limited неоднократно заявляла, что для осуществления природоохранных мероприятий привлекаются самые передовые технологии и новейшие методы мониторинга.

Одним из примеров приводится использование технологии бурения скважин с большим отклонением от вертикали. Благодаря этому методу удалось отказаться от использования дополнительных морских платформ, отпала необходимость создания большого количества береговых площадок – теперь для бурения многих скважин достаточно одного участка. Это значительно уменьшает сеть промысловых нефтепроводов, что существенно снижает риск техногенных аварий.

Даже многометровые льды не могут помешать добыче нефти и газа на Сахалине-1

Экологические организации крайне негативно относятся к реализации данного проекта. В 2008 году активисты пытались через суд отменить строительство очередного нефтепровода через Пильтунскую лагуну. Ответчиком тогда выступали Ростехнадзор и Росприроднадзор. По мнению природоохранных организаций, экологическая экспертиза по проекту «Сахалин-1» была проведена с грубыми нарушениями, что чревато серьезными рисками для окружающей среды и коренных народов, проживающих на острове.

Шельф острова Сахалин имеет одну уникальную особенность – это единственное в мире место летней кормежки серых китов. Поэтому экологи изначально были против любой добычи нефти в водах острова. Животных пугает шум большого количества танкеров, буксиров, кораблей обеспечения, которые теперь регулярно курсируют в данном районе. Еще большую опасность представляет для них сейсморазведка. Три наиболее известные международные экологические организации – Международный фонд защиты животных (IFAW), Гринпис и Всемирный фонд дикой природы (WWF) создали группу по защите серых китов и требуют открытия сезонного заказника для серых китов в водах Сахалина.

В 2008 году научный совет, в состав которого входили отечественные и зарубежные специалисты, опубликовал отчет о сокращении популяции серых китов в зоне добычи нефти и газа. С момента начала реализации проекта неоднократно случались разливы нефти, причем несколько раз компания-оператор откровенно пыталась замолчать чрезвычайную ситуацию.

Автор статьи:
Никифоров Владислав

Практическая часть экзамена:

Багдад

Багдад быстро рос. «Для постройки города были собраны зодчие из Куфы, Васита, Басры, Сирии, Западной Персии» В результате он превратился в самый роскошный город мусульманского мира, который стали описывать путешественники, про который стали слагать легенды и рассказывать истории, самым ярким примером чему может служить памятник арабской литературы «Тысяча и одна ночь». Это был центр, куда стремились люди самых различных профессий — от плотников до ученых В IX-X вв. арабы впитывают научные знания и различные аспекты культур многих стран: Греции, Индии, Персии.

Багдад. Схематический план. А — круглый город 766—941 гг. с дворцом в центре; Б — пригород Карх; В — Багдад с 1095 г.Ворота: 1 — Баб ал-Муазем, 2 — Баб ал-Вастани, 3 — Баб ал-Халаба или Ворота талисмана, 4 — Баб ал-Шарки, 5 — дворец Аббасидов, 6 —медресе Мустансирия, 7 — -минарет Сук ал-Газаль, 8 — мавзолей шейха ас-Сухраварди, 9 — хан Ортма, 10 — мечеть — усыпальница Гайлани (1515 г.), 11 — мавзолей Зубейды, 12 — мечеть — усыпальница Мааруфа ал-Кархи (1215 г., перестроена в XVIII —XIX вв.)

Тот удивительный город времени Аббасидов мы можем себе представить только по описаниям современников и археологическим раскопкам, которые проходили вплоть до американского вторжения в Ирак в 1991 г. Первое, что бросается в глаза при изучении города, — его удивительный план. Он построен в виде круга с двойной стеной (в диаметре — 2638 м). Выезд из четырех ворот города был направлен на важнейшие города и

Багдад. Круглый город. План.

земли мусульманского Востока того времени — Куфу, Дамаск, Басру и Хорасан. В центре Багдада размещались государственные постройки — дворец халифа (Златые врата) с мечетью с зеленым куполом (Куббат ал-Хадра, Зеленый свод), государственные учреждения (семь диванов), дома ближайших родственников халифа. Над воротами и дворцом находился флюгер с изо­бражением всадника, который, скорее всего, демонстрировал могущество города и государства в целом.

Багдад, заложенный Мансуром на западном берегу Тигра, неподалеку от Ктесифона, по круглому плану, достигал в поперечнике 2,5 км. По словам арабских авторов, среди города стоял дворец со сводчатым айваном, подводившим к тронному залу под высоким зеленым куполом—отсюда название Куббат ал-Хадра. Есть основания думать, что композиция здания отвечала принципам сасанидского дворцового строительства, четко выявленным уже во дворце Куфы. Размеры дворца были 400 локтей, к нему примыкала мечеть 200 локтей шириной. Дворцовый ансамбль отделялся от жилых кварталов круглой стеной. Двойная внешняя городская стена была прорезана четырьмя воротами и укреплена 112 башнями — по 28 между воротами. К югу от города вырос пригород Карх, тоже обведенный стеной. Багдад — значительный культурный и экономический центр средневекового Востока, средоточие наук и искусства, составлял славу и гордость мусульманского мира. Он назывался Мадинат ас-Салам — «город мира». Закончив в 766 г. постройку столицы, Мансур приступил к строительству загородного дворца и мечети на восточном берегу реки; это место получило название Русафа.

Именно в плане Багдада была развито мусульманское понима­ние мира и места халифа в нем. Круг должен был показывать модель вселенной, центром которой стал дворец, где восседал на троне халиф. В этом архитектурном комплексе впервые мечеть была сдвинута в сторону. Аббасидский правитель стал наместником не Пророка на земле, а самого Бога.

Несмотря на высокое предназначение, Багдаду выпала тяжелая судьба — средневековый город-сказка до нас не дошел. «Судьба Багдада со временем разошлась с судьбой творения ал-Мансура, так и оставшегося уделом суверена, а затем практически заброшенного и в конечном счете разрушенного в ходе осады, которая повлекла смерть халифа ал-Амина».

В 1258 г. Багдад был разрушен монгольским ханом, а в конце XIV в. город пережил нападение Тимура. В результате древняя архитектура города не сохранилась, а самые старые постройки в современном городе появились относительно недавно.

Многие аббасидские правители строили резиденции в других городах. Несмотря на огромные затраты на строительство, жизнь комплексов была недолгой. Когда любовь халифа к ним ослабевала или если престол занимал новый правитель — двор, административный аппарат, войска и т.д возвращались в Багдад, а город, где возводилась резиденция, приходил в запустение. Ухайдир и Самарра — примеры таких городов-резиденций.

Потенциал

В рамках «Сахалин-1» происходит освоение и эксплуатация трех нефтегазовых месторождений – это Одопту, Чайво и Аркутун-Даги. Располагаются они северо-восточнее Сахалина на шельфе Охотского моря. Их потенциально извлекаемые запасы огромны (но не рекордны) – 2,3 млрд баррелей нефти, 485 млрд м3 газа.

Если учитывать суммарные мощности взаимосвязанных рабочих проектов «Сахалин-1» и «Сахалин-2», а также находящегося на начальном этапе работы «Сахалин-3», то общие запасы извлекаемого газа этого региона превышают 2,4 триллиона м3, нефти – свыше 3,2 млрд баррелей. Не случайно журналисты называют остров «вторым Кувейтом».

Однако добыча на этих месторождениях осложняется наличием пакового льда толщиной до полутора метров в течение шести-семи месяцев в году, а также сильным волнением и сейсмической активностью в течение всего года. Необходимость преодоления препятствий, связанных с суровыми погодными условиями, и создания в этом удаленном районе всей нефтегазовой инфраструктуры определили уникальный характер стоящих перед проектом задач.

Помощь острову

В программах технической подготовки поставщиков и подрядчиков участвует все больше жителей Сахалина. Работая совместно с Агентством международного развития (США), работодатель способствует повышению квалификации сварщиков с помощью организации специальных курсов подготовки и предоставляет микрокредиты на прохождение делового обучения и развитие сахалинских предприятий малого и среднего бизнеса. Консорциум внес более миллиона долларов в ссудный фонд, через который создано полтысячи рабочих мест и оказывается поддержка более 180 предприятиям.

Постоянно увеличивается доля российских организаций в качестве поставщиков и подрядчиков. Стоимость подрядов с отечественным фирмам превысила 4 млрд долларов или около двух третей общей стоимости контрактов по проекту.

Помимо обеспечения доходов государства путем выплаты роялти, проект способствует развитию местной инфраструктуры – строятся дороги, мосты, сооружения морских и воздушных портов, а также муниципальные медицинские учреждения. Другие программы поддержки включают благотворительные пожертвования на образование, здравоохранение и повышение местного научно-технического потенциала.

Участники проекта

Проект реализуется международным консорциумом, в который входят:

• Эксон Нефтегаз Лимитед (дочерняя компания ExxonMobil, доля участия — 30 %),
• ПАО «Роснефть» (доля участия — 20%) через дочерние компании («РН-АСТРА» (доля участия — 8,5%) и «Сахалинморнефтегазшельф» (доля участия — 11,5%)),
• индийская государственная нефтяная компания ONGC (доля участия — 20 %)
• японский консорциум SODECO (доля участия — 30 %).

Оператор разработки и обладатель лицензии: Exxon Neftegas Limited. На начало 2006 консорциум израсходовал более 4,5 млрд долл. США[источник не указан 370 дней] . С 2008 года американская ExxonMobil пытается снизить налог на прибыль с 35 до 20% и возместить налоговые платежи для своей компании в рамках проекта.

В июле 2018 года ПАО «Роснефть» подала в суд на Exxon Neftegas и других участников проекта «Сахалин-1» иск о взыскании с участников проекта неосновательного обогащения и процентов за пользование чужими денежными средствами, начисленными за период с 10 июля 2015 года по 31 мая 2018 года, в общей сумме 89 млрд рублей. Претензии касались перетоков нефти с северной оконечности Чайво на основную часть месторождения. К сентябрю того же года стороны договорились о внесудебном урегулировании спора с выплатой крупной денежной компенсации российской нефтяной компании со стороны консорциума .В мае 2020 года Эксон Нефтегаз Лимитед объявило о корректировке графика и объема ряда мероприятий по нефтегазовому проекту «Сахалин-1», «поскольку она движется к сокращению расходов в ответ на коронавирусный кризис и слабые цены на нефть. Компания сократила расходы по проекту в этом году на 10 миллиардов долларов и рассчитывает сократить добычу нефти и газа на 400 000 баррелей в сутки, что соответствует показателям конкурентов» .

Проект «Сахалин-1» отмечает 20-летний юбилей

28 Сентябрь 2016

В 2016 году проект «Сахалин-1» отмечает 20 летний юбилей: в 1996 г. вступило в силу соглашение о разделе продукции (СРП) по проекту, подписанное правительством Российской Федерации и администрацией Сахалинской области с международным консорциумом. Участниками консорциума являются ПАО «НК «Роснефть», американская ExxonMobil, индийская ONGC Videsh Ltd. и японская SODECO. «Сахалин-1» — один из крупнейших проектов в России с прямыми иностранными инвестициями, пример применения передовых технологий для освоения запасов углеводородов в субарктических условиях. За годы реализации проекта «Сахалин-1» были продемонстрированы выдающиеся операционные показатели.

Накопленная добыча составляет более 82 млн тонн нефти и 19 млрд куб. м природного газа. Потенциальные извлекаемые запасы проекта составляют  307 млн. тонн   нефти и 485 млрд. куб. метров  природного газа.

 «Сахалин-1» — проект технологических рекордов. 9 из 10 самых протяженных скважин в мире пробурено именно на его месторождениях. Текущий мировой рекорд —  скважина, пробуренная с платформы «Орлан», имеет протяженность 13 500 метров и отклонение от вертикали 12 036 метров. Другой рекордсмен — верхняя часть платформы «Беркут» весом около 42 000 тонн – это самое тяжелое в мире верхнее строение, когда-либо установленное методом надвига в открытом море.  А общий вес платформы «Беркут» превышает 200 тысяч тонн.

Кроме того, в текущем году исполняется 10 лет с даты начала операций по отгрузке нефти с терминала в Де-Кастри в Хабаровском крае, с которого экспортируется нефть проекта «Сахалин-1». За это время отгружено около 900 танкеров нефти высококлассной марки «Сокол».

Реализация проекта обеспечивает сбалансированные поступления в бюджет Российской Федерации. На сегодняшний момент они составили 838 млрд. руб., в том числе в Сахалинскую область – свыше 324 млрд.руб.  Планируется, что до 2055 г. сумма поступлений в бюджет достигнет 6 трлн. рублей.

Справка:

Проект «Сахалин-1» включает в себя освоение трех морских месторождений: Чайво, Одопту и Аркутун-Даги, расположенных на северо-восточном шельфе о. Сахалин. В 2005 году было введено в эксплуатацию первое месторождение Чайво, в 2010 году — месторождение Одопту, в январе 2015 года месторождение Аркутун-Даги.

Разработка месторождения Чайво ведется как с береговых, так и с морских сооружений. Северо-западная часть основного нефтеносного пласта месторождения Чайво была разработана с помощью наземной буровой установки «Ястреб». Добыча нефти и газа на Чайво также ведется с морской платформы «Орлан». Она используется для разработки юго-западной части основного эксплуатационного объекта месторождения Чайво.

Месторождение Одопту находится примерно в 70 км к северу от буровой площадки Чайво. Буровые работы были начаты в мае 2009 г., после передислокации буровой установки Ястреб с месторождения Чайво и ее модернизации.

Месторождение нефти и газа Аркутун-Даги расположено примерно в 25 км от северо-восточного побережья о. Сахалин, к востоку от месторождения Чайво. Освоение этого месторождения ведется с использованием новой морской буровой и добывающей платформы «Беркут».

Продукция со всех буровых площадок поступает  на  береговой комплекс подготовки (БКП) «Чайво.  БКП рассчитан на подготовку до 34 000 тонн нефти в сутки.

Управлениеинформационной политикиПАО «НК «Роснефть»28 сентября 2016 г.

История проекта

Задолго до реализации проекта «Сахалин-1» геологам было понятно, что углеводородные ресурсы острова находятся за пределами суши, на шельфе, но их запасы известны не были. В 70-х годах определением объема залежей занялась компания «Сахалинморнефтегаз». Затем к разведочным работам подключился консорциум СОДЭКО из соседней Японии, сегодня входящий в число участников проекта.

В 1977 году сначала на сахалинском шельфе было открыто газоносное месторождение Одопту, спустя год – месторождение Чайво, а через 10 лет – Аркутун Даги. Таким образом, остров Сахалин стал потенциально привлекательным для добычи углеводородов. Однако отсутствие должных инвестиций и технологических наработок воспрепятствовало тогда началу разработок.