Зенитный ракетный комплекс с–75
Содержание:
- История развития «Тора»
- Последние новости
- «Аналогов не существует»
- Боевые характеристики
- Литература
- Полезные ссылки
- Эксплуатационные ограничения и общие эксплуатационные указания
- Сообщений 1 страница 1 из 1
- Видео
- Способы и методы наведения ЗУР
- Оценка проекта
- Что представляет собой боевая машина «Панцирь»?
- Модификация ЗРК С-300В
- Классификация модификаций ЗРК типа С–75
- Источники[править]
- Баллистические данные АКМ
- Технические характеристики
- Классификация
- Устройство
- Общие сведения о зенитном ракетном комплексе С–75
- Эволюция «Тора»
- Основные параметра грузовичка
- Конструкционные особенности
- Как бороться с мокрицами в теплице : фото и видео
История развития «Тора»
Следующей модернизацией стал комплекс Тор-М1, который российская армия получила в начале 90-х. В отличие от предшественника, новая версия ЗРК отличалась улучшенным бортовым ЭВМ, большим противодействием от внешних помех и уменьшением количества основного экипажа до трех человек.

Параллельно инженеры работали над более эффективной системой Тор-2М, способной еще лучше отражать массированные удары одновременно с радиолокационным противодействием. Наконец, ЗРК Тор-М2У пополнил ряды армейского вооружения в 2012 году. Благодаря своей специфике, М2У не имеет мировых аналогов.
Последние новости
Таким образом, Росгвардия – это достаточно мощная структура, во многом взявшая на себя функции полиции. Основной ее задачей является охрана крупных государственных и общественных интересов.
Прочтите также: Права и льготы для многодетных родителей на работе
Правоприменительная практика и/или законодательство РФ меняется достаточно быстро и информация в статьях может не успеть обновиться.Самую свежую и актуальную правовую информацию, с учетом индивидуальных нюансов вашей проблемы, можно получить по круглосуточным бесплатным телефонам:
или заполнив форму ниже.
«Аналогов не существует»
Зенитный ракетный комплекс С-500 «Прометей» разрабатывается акционерным обществом «Концерн ВКО «Алмаз-Антей» как новое поколение зенитных ракетных систем, в котором будет реализован принцип раздельного решения задач по уничтожению баллистических и аэродинамических целей.
Основная задача этого ЗРК — ликвидация баллистических ракет средней дальности, а при необходимости и боевых блоков межконтинентальных баллистических ракет на конечном участке траектории их полёта. Кроме того, комплекс способен уничтожать гиперзвуковые летательные аппараты, самолёты и беспилотники.
- Запуск баллистической ракеты
- РИА Новости
Главнокомандующий ВКС Сергей Суровикин в интервью «Красной звезде» летом 2020 года отметил, что С-500 сможет поражать цели в космическом пространстве.
Также по теме
«Сармат», «Прометей» и «Белый лебедь»: какая военная техника поступит на вооружение России в ближайшие годы
В ближайшие годы Вооружённые силы России получат баллистические ракеты «Сармат», зенитно-ракетные комплексы С-500 «Прометей», а также…
«По своим тактико-техническим характеристикам С-500 можно отнести к первому поколению систем противокосмической обороны, так как в дальнейшем он будет способен уничтожать низкоорбитальные спутники и космические средства поражения. Заложенные в ЗРС С-500 характеристики позволяют уничтожать, помимо аэродинамических и баллистических целей, гиперзвуковое оружие всех модификаций, в том числе в ближнем космосе. Можно с уверенностью сказать, что аналогов этой системы просто не существует», — отметил военачальник.
Точные тактико-технические характеристики С-500 «Прометей» на сегодняшний день пока не известны, однако в открытых источниках сообщалось, что радиус поражения ЗРК может достигать 600 км. При этом система будет способна обнаружить и одновременно поразить до десяти баллистических целей, а также перехватить боевые блоки, идущие на гиперзвуковой скорости.
Первый заместитель генерального конструктора концерна «Алмаз-Антей» Сергей Друзин в прошлом году раскрыл некоторые особенности новых технологий, применяемых в С-500. Так, одним из преимуществ системы станут локаторы, построенные на основе активных фазированных антенных решёток, в которых отсутствует передающее устройство, а сигнал формируется самой антенной.
«В её составе имеются относительно небольшие по мощности усилители, которые специальным образом фазируются. Вместо электровакуумных приборов с напряжением 30—40 кВ используются приборы с напряжением не более 27 В. Это конструктивно существенно упрощает задачу. Это положительно влияет на надёжность, а также на безопасность эксплуатации. Активные фазированные решётки также позволяют получить более значительные характеристики по излучаемой мощности и по ширине спектра применяемых сигналов. Существенно выше и быстродействие антенны», — рассказал Друзин в интервью РИА Новости.
По его словам, такие технологии, применяемые в системе обнаружения, позволят C-500 существенно расширить типаж целей.
«Система может применяться и для борьбы с баллистическими целями всех типов. Это потребовало как увеличения энергопотенциала локационных средств, так и создания новых ракет, которые могут работать за пределами атмосферы, где невозможно аэродинамическое управление», — отметил Друзин.
Боевые характеристики
На вооружении у С – 1 находится боекомплект из 12 боеголовок. Зона поражения колеблется от 12 до 20 километров. Боевой расчет машины составляет 3 человека. Оснащен комплекс станцией обнаружения и целеуказания 1РС1, а также станцией сопровождения целей и ракет. Кроме этого следует отметить некоторые факторы касательно зенитной управляемой ракеты 57Э6-Е.
- Масса этого вооружения составляет 94 кг.
- Калибр составляет 170 мм.
- В длину ракета составляет 3160 мм, при этом развиваемая ракетой скорость 1300 метров на секунду.
Помимо этого, на базе Панцирь – С1 находятся два двуствольных автомата 30 мм.
Литература
Полезные ссылки
Эксплуатационные ограничения и общие эксплуатационные указания
Сообщений 1 страница 1 из 1
Видео
Способы и методы наведения ЗУР
Способы наведения
-
Телеуправление первого рода
- Станция сопровождения цели находится на земле
- Летящая ЗУР сопровождается станцией визирования ракеты
- Необходимый манёвр рассчитывается наземным счётно-решающим прибором
- На ракету передаются команды управления, которые преобразуются автопилотом в управляющие сигналы рулям
-
Телеуправление второго рода
- Станция сопровождения цели находится на борту ЗУР и координаты цели относительно ракеты передаются на землю
- Летящая ЗУР сопровождается станцией визирования ракеты
- Необходимый манёвр рассчитывается наземным счётно-решающим прибором
- На ракету передаются команды управления, которые преобразуются автопилотом в управляющие сигналы рулям
- Теленаведение по лучу
- Станция сопровождения цели находится на земле
- Наземная станция наведения ракет создает в пространстве электромагнитное поле, с равносигнальным направлением, соответствующим направлению на цель.
- Счётно-решающий прибор находится на борту ЗУР и вырабатывает команды автопилоту, обеспечивая полёт ракеты вдоль равносигнального направления.
- Самонаведение
- Станция сопровождения цели находится на борту ЗУР
- Счётно-решающий прибор находится на борту ЗУР и генерирует команды автопилоту, обеспечивающие сближение ЗУР с целью
Виды самонаведения:
- активное — ЗУР использует активный метод локации цели: излучает зондирующие импульсы;
- полуактивное — цель облучается наземной РЛС подсвета, а ЗУР принимает эхо-сигнал;
- пассивное — ЗУР лоцирует цель по её собственному излучению (тепловому следу, работающей бортовой РЛС и т. п.) или контрасту на фоне неба (оптическому, тепловому и т. п.).
Методы наведения
1. Двухточечные методы — наведение осуществляется на основании информации о цели (координат, скорости и ускорения) в связанной системе координат (системе координат ракеты).
Применяются при телеуправлении 2-го рода и самонаведении.
Метод пропорционального сближения — угловая скорость вращения вектора скорости ракеты пропорциональна угловой скорости поворота
линии визирования (линии «ракета-цель»): dψdt=kdχdt{\displaystyle {\frac {d\psi }{dt}}=k{\frac {d\chi }{dt}}},
где dψ/dt — угловая скорость вектора скорости ракеты; ψ — угол пути ракеты; dχ/dt — угловая скорость вращения линии визирования; χ — азимут линии визирования; k — коэффициент пропорциональности.
Метод пропорционального сближения является общим методом самонаведения, остальные — его частными случаями,
которые определяются значением коэффициента пропорциональности k:
k = 1 — метод погони; k = ∞ — метод параллельного сближения;
- — вектор скорости ракеты всегда направлен на цель;
- Метод прямого наведения — ось ракеты направлена на цель (близок к методу погони с точностью до угла атаки α и угла скольжения β, на которые вектор скорости ракеты повернут относительно её оси).
- Метод параллельного сближения — линия визирования на траектории наведения остается параллельной самой себе, и при прямолинейном полёте цели ракета также летит по прямой.
2. Трёхточечные методы — наведение осуществляется на основании информации о цели (координат, скоростей и ускорений) и о наводимой на цель ракете (координат, скоростей и ускорений) в стартовой системе координат, чаще всего связанной с наземным пунктом управления.
Применяются при телеуправлении 1-го рода и теленаведении.
- Метод трёх точек (метод совмещения, метод накрытия цели) — ракета находится на линии визирования цели;
- Метод трёх точек с параметром — ракета находится на линии, упреждающей линию визирования на угол, зависящий от разности дальностей ракеты и цели.
Оценка проекта
Что представляет собой боевая машина «Панцирь»?
Структурно комплекс состоит из боевого модуля, модуля управления и пункта электропитания. Система самодостаточная с точки зрения ведения автономных боевых действий. Машина эксплуатируется в войсках тремя членами экипажа – это командир, оператор боевой машины и механик-водитель.
Серийно «Панцирь С-1» размещается на мобильном шасси КАМАЗ. Это специальные шасси, которые характеризуются очень высокой проходимостью и их грузоподъемность – 37 тонн.
Уникальность этого ЗРПК в том, что он представляет собой модульную конструкцию, которая может быть установлена на любой носитель. В частности, он выпускался и на гусеничном шасси. Одно время серьезно обсуждался вопрос установки комплекса на крышах – в стационарном варианте, без шасси, на крышах московских домов, чтобы обеспечить оборону Москвы. Но, поскольку вес большой, а перекрытия крыш не предназначены для этого, идею реализовывать не стали.
Тем не менее комплекс можно установить на любой стационарный объект. Сейчас идут научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по размещению «Панциря» на кораблях Военно-морского флота.
У этого ЗРПК есть замечательное свойство, которое на сегодняшний день не имеет ни один комплекс ПВО в мире, – стрельба в движении. В начале 1990-х, когда задавалось тактико-техническое задание на боевую машину, планировалось, что это будет стационарный комплекс для стационарных объектов. Но конструкторы КБП смогли реализовать новое качество, которое позволяет «Панцирю» сопровождать воинские колонны.
Например, знаменитый ЗРК С-300 на марше не способен защититься от средств воздушного нападения. «Панцирь С-1» может работать в движении, он идет рядом с колонной, локатор вращается, обнаруживает в случае нападения цель, стреляет по ней и обеспечивает прикрытие. Это подтверждено многочисленными экспериментами.
Модификация ЗРК С-300В
Хотя ЗРК С-300В изначально создавался в рамках единой программы с другими модификациями комплекса, позже он был передан другому головному разработчику – НИИ-20 (позже НИЭМИ) и по сути стал отдельным проектом. Разработкой ЗУР для С-300В занималось Свердловское машиностроительное КБ (СМКБ) «Новатор». Пусковые установки и заряжающие машины для комплекса были созданы в ОКБ «Старт», а РЛС «Обзор-3» конструировали в НИИ-208. С-300В получила собственное название «Антей-300В» и до сих пор находится на вооружении российской армии.
В состав зенитного дивизиона комплекса С-300В входят следующие компоненты:
- командный пункт (9С457) для управления боевой работой ЗРС;
- РЛС кругового обзора «Обзор-3»;
- РЛС секторного обзора «Имбирь»;
- четыре зенитные батареи для поражения воздушных целей.
В состав каждой батареи входили два типа пусковых установок с разными ЗУР, а также две пуско-заряжающие машины для каждой из них.
Изначально С-300В планировалась как фронтовой зенитно-ракетный комплекс, способный бороться с SRAM, крылатыми ракетами (КР), баллистическими ракетами (типа «Ланс» или «Першинг»), самолетами и вертолетами противника при условии массированного их применения и активного радиоэлектронного и огневого противодействия.
Создание ЗРК «Атлант-300В» проходило в два этапа. На первом из них комплекс «научился» уверенно противодействовать крылатым ракетам, баллистическим и аэродинамическими целям.
В 1980-1981 гг. на полигоне Эмба были проведены испытания ЗРК, которые прошли успешно. В 1983 году «промежуточная» С-300В1 была принята на вооружение.
Целью второго этапа разработки было расширение возможностей комплекса, ставилась задача приспособить ЗРК для борьбы с баллистическими ракетами типа «Першинг», аэробаллистическими ракетами SRAM и самолетами-постановщиками помех на дистанциях до 100 км. Для этого в состав комплекса был введен РЛС «Имбирь», новые зенитные ракеты 9М82, пусковые установки и заряжающие машины для них. Испытания улучшенного комплекса С-300В проводились в 1985-1986 гг. и завершились успешно. В 1989 году С-300В была принята на вооружение.
В настоящее время ЗРК С-300В находится на вооружении российской армии (более 200 единиц), а также вооруженных сил Украины, Белоруссии и Венесуэлы.
На базе ЗРС С-300В разработаны модификации С-300ВМ («Антей-2500») и С-300В4.
С-300ВМ – это экспортная модификация комплекса, которая поставлялась в Венесуэлу. Система имеет один тип ракет в двух вариантах, дальность ее стрельбы достигает 200 км, С-300ВМ может одновременно поражать 16 баллистических или 24 воздушных целей. Максимальная высота поражения – 30 км, время развертывания составляет шесть минут. Скорость ЗУР составляет 7,85 Маха.
С-300В4. Самая современная модификация комплекса, она может поражать баллистические ракеты и аэродинамические цели на дистанциях в 400 км. В настоящее время все комплексы С-300В, стоящие на вооружении ВС России, модернизированы до уровня С-300В4.
Классификация модификаций ЗРК типа С–75
•••Станция наведения ракет СНР–75В зенитного ракетного комплекса С–75М одного из египетских зенитных ракетных дивизионов. Фото: US DEPARTMENT OF DEFENSEЭтапы модернизации ЗРК С–75МЭкраны индикаторов блока И32В (офицера наведения). ВМ, ГМ — горизонтальные и вертикальные метки. В перекрестии ГМ и ВМ — отметка от цели. На правом экране (дальность–азимут изображен растр РД–75 с отметкой от цели). В нижней части экрана изображены ИЖС — индикация ждущих стробов. Метки прибора пуска АПП–75В: rв — точка встречи, rдп — дальняя граница зоны на пассивном участке, rд — дальняя граница зоны поражения, rб — ближняя граница зоны поражения. Графика Юлии ГореловойI этап модернизации ЗРК С–75М•••••••ц•••••II этап модернизации — ЗРК С–75М2Экраны индикаторов блока И32В (офицера наведения). В передающих устройствах поднято высокое напряжение, переключатель «антенна–эквивалент» находится в положении «антенна», на экранах отображены отражения от местных предметов и водонасыщенных облаков, в перекрестии ВМ и ГМ — сигнал от цели. Графика Юлии Гореловой••••Объем доработок станции наведения ракет РСН–75В•••••••••••Экраны индикаторов блока И32В (офицера наведения). Ведется обстрел цели тремя ракетами. Метки прибора пуска АПП–75В находятся в следующем положении: rв — точка встречи пересекла метку rд (дальняя граница зоны поражения), пущены три ракеты, первая ЗУР в очереди находится за 5 км от цели. Графика Юлии Гореловой••••III этап модернизации — ЗРК С–75М3••••••••••••Аппаратура двухканального приема (шифрГШВ)Стартовая позиция египетского зенитного ракетного комплекса С–75. Пусковая установка СМ–90 с ракетой типа В–755. Фото: US DEPARTMENT OF DEFENSEСредства радиозащиты комплекса от снарядов, самонаводящихся на источник радиоизлучения••Выводы по этапам модернизации••••••22••••2•ц
Источники[править]
- Wehrgesetz. Vom 21. Mai 1935.
- Proklamation der Reichsregierung an das deutsche Volk bezüglich der Einführung der allgemeinen Wehrpflicht. Vom 16. März 1935.
Носители Адамовой головы
XVII век:
Баварские кирасиры Кронберга
XVIII век:
Пандуры фон Мензеля • Гусары смерти (Пруссия) • 8-й гусарский полк Беллинга • Полк Лузитания • Жёлтый гусарский полк (Швеция) • Американское ополчение • Каработы • Гусары смерти (Франция) • 18-й драгунский полк (Британия) • 17-й драгунский полк (Британия)
XIX век:
17-й драгунский полк (Британия) • 17-й полк пикинеров (Британия) • Чёрные брауншвейгцы • Добровольческий корпус Жерамба • Добровольческий корпус Крокова • Добровольческий корпус Шилля • 5-й Александровский гусарский полк • Лейб-гвардейский гусарский полк (Пруссия) • Ополчение Санкт-Петербурга • Полк Смерти (Испания) • Гверильясы (1808 — 1813 гг.) • Гусары смерти (Чили) • Легион отчаяных • Священный отряд (1821 г.) • Гвардия Буржуазии (Бельгия) • Германский легион (Венгрия) • Полк Смерти (Италия) • Добровольцы Смерти (Италия) • Мстители смерти • 2-й кавалерийский полк (Португалия) • Лейб-батальон (Брауншвейг) • 29-й пехотный полк (Брауншвейг) • 3-й кавалерийский полк гусаров (Чили) • Гусарский полк Кронпринца (Швеция) •
XX век:
17-й полк пикинеров (Британия) • 17-й гусарский полк (Брауншвейг) • Пионеры «Мёртвая голова» • Ардити • 17-й Донской казачий генерала Бакланова полк • Эскадрилья SPA N° 94 • 168-й аэроэскадрон • Женские батальоны смерти • Корниловский ударный полк • Лейб-Атаманский (Конвойный) полк Анненкова • Чёрные запорожцы • Пехотный батальон Куперьянова • Чехословацкие легионы • Партизанский отряд Булак-Балаховича • 2-й эскадрон смерти (Польша) • Фрайкор • Болгарские кадеты • Эскадрон «Череп» • Чёрный легион (Ку-клукс-клан) • Танковые роты националистов (Испания) • Итальянский анархистский батальон смерти • Арденнские егеря • 4-й зуавский полк (Франция) • Секретная армия (Бельгия) • Войска СС • Вермахт • Казачий полк «Юнгшульц» • Мушкетёры Дуче • Чёрные бригады • Сербские четники • 504-й парашютный пехотный полк • 14-й полевой полк (ЮАР) • MIKE Force • 400th Missile Squadron • 3-я пехотная дивизия (Южная Корея)
XXI век:
Чилийский коммандос • B.O.P.E. • 23-й панцербатальон • Йован Шевич (отряд) • 72-я отдельная механизированная бригада им. Чёрных Запорожцев
Баллистические данные АКМ
Технические характеристики
На переднем плане 9С36М с выдвинутым радаром
Сравнительный чертёж ЗУР 3М9, 9М38М1, 9М317 и 9М317МЭ
Пусковая установка (ПУ) 9А316М
Пусковая установка на военном параде на Красной площади 24.06.2020 г.
Шасси для СОУ разработано Мытищинским Машиностроительным Заводом. На шасси использована гидромеханическая трансмиссия третьей серии с электронным блоком управления. Разработан новый интерьер и система защиты экипажа от подрыва. Увеличена грузоподъемность шасси под большее количество ракет (шесть в транспортно-пусковых контейнерах — против четырёх у «Бук-М2», установленных открыто). Артиллерийская часть пускового устройства разработана на НПП «Старт» в 2006 году.
Зенитный дивизион «Бук-М3» имеет 36 целевых каналов. Как и ЗРК «Бук-М2», новый ЗРК «Бук-М3» имеет в своём составе , что позволяет обнаружить крылатую ракету на высоте 10 м и удалении 40 км. Комплекс способен поражать воздушные цели, летящие со скоростью до 3 км/с на дальностях от 2,5 до 70 км и высотах от 5 м до 35 км. В Военной академии войсковой противовоздушной обороны имени Маршала Советского Союза А. М. Василевского, где готовят специалистов для зенитных ракетных комплексов и систем средней дальности, отмечают, что возможности «Бука» с обновленной ракетой существенно превосходят потенциал предыдущих ЗРК. Один дивизион таких комплексов может сопровождать и обстреливать до 36 целей, поражая их практически со стопроцентным результатом.
Ракета 9М317М на этапе испытаний показала наилучшие характеристики. Она поразила мишени, имитирующие по характеристикам не только самолёты армейской, тактической и стратегической авиации и вертолеты, но и тактические баллистические и стратегические крылатые ракеты, а также ракеты противокорабельных комплексов. В ходе выполнения практических стрельб была подтверждена эффективность поражения противокорабельных ракет, летящих на сверхмалых высотах до пяти метров. Телетепловизионная система используется для обнаружения целей, их захвата и пассивного сопровождения в автоматическом режиме в любое время суток, и является всепогодной. Комплекс будет комплектоваться ракетами 9М317М с осколочно-фугасной боевой частью разработки концерна «Алмаз-Антей» производства Долгопрудненского НПП, имеющими более высокую скорость и выдерживающими большие боковые перегрузки по сравнению с ракетами комплекса «Бук-М2». Ракета 9М317М оснащена инерциальной системой управления с активной радиолокационной ГСН, что позволяет атаковать высокоманевренные цели в условиях сильного радиоэлектронного противодействия, поражать все существующие аэродинамические цели, наземные и надводные цели или оперативно-тактические ракеты. Старт ракеты осуществляется на основном двухрежимном (старт — марш) . Установлена система объективного контроля, созданная на базе современного программного обеспечения с использованием новейшего . Многофункциональная РЛС для СОУ 9А317М создана на ОКР «Авторитет», разработчик — НИИП им. В. В. Тихомирова. Транспортно-заряжающая машина (ТЗМ) 9Т243М разработана и производится на НПП «Старт». Почти все системы ЗРК «Бук-М3» построены на новой элементной базе. Для связи на комплексе установлены современные цифровые средства связи, обеспечивающие бесперебойный обмен как речевой информацией, так и кодированными данными целераспределения и целеуказания. Наведение ракеты возможно выполнять в различных режимах работы: только по ГСН ракеты, в командном режиме, в смешанном.
В одном из вариантов исполнения — колёсное шасси семейства МЗКТ-6922 для комплекса «Бук-М3» будет производиться в Белоруссии на Минском заводе колёсных тягачей.
Эскиз ракеты 9М317МЭ
В ракетах комплекса применяется стержневая БЧ с направленным подрывом по целям на высоте до 5 метров. БЧ способна пробивать высокопрочные материалы.
Стартовые и наземные средства комплекса
- Командный пункт 9С510М — число целевых каналов дивизиона — 36.
- Станция обнаружения и целеуказания 9С36М — сопровождение целей в диапазоне: дальности от 2,5 до 70 км; высоты от 0,005 до 35 км; скорости до 3000 м/с.
- Гусеничная самоходная огневая установка (СОУ) 9А317М — несёт 6 ракет в на подъемной рампе с многофункциональной .
- Пусковая установка (ПУ) 9А316М — несёт 12 ракет в ТПК на подъемной рампе.
- Транспортно-заряжающая машина (ТЗМ) 9Т243М.
- Ракета 9М317М для уничтожения всех типов целей в воздухе в условиях сильного противодействия не исключая сложно и интенсивно маневрирующие цели, а также расположенные на воде и на земле.
Классификация

Подвижной состав . Слева направо: РЛО 64Н6Е2, командный пункт (пункт боевого управления) 54К6Е2 и пусковая установка 5П85
По театру военных действий:
- корабельные
- сухопутные
Сухопутные ЗРК по мобильности:
- стационарные
- малоподвижные
- мобильные
По способу движения:
- переносные
- буксируемые
- самоходные
По дальности
- ближнего действия
- малой дальности
- средней дальности
- большой дальности
- сверхбольшой дальности (представлены единственным образцом CIM-10 Bomarc)
По способу наведения (см. способы и методы наведения)
- с радиокомандным управлением ракетой 1-го или 2-го рода
- с наведением ракет по радиолучу
- с самонаведением ракеты
По способу автоматизации
- автоматические
- полуавтоматические
- неавтоматические
По подчинению:
- полковые
- дивизионные
- армейские
- окружные
Устройство
Общие сведения о зенитном ракетном комплексе С–75
Эволюция «Тора»
Согласно данным открытых источников, первая модификация ЗРК семейства «Тор» поступила на вооружение в 1986 году. С 2011 года в войска поступает модификация комплекса «Тор-М2У». Боевая машина обеспечивает всеракурсное поражение воздушных целей, в том числе поражающих элементов высокоточного оружия. ЗРК позволяет вести разведку в движении по любой местности и осуществлять одновременный обстрел четырех воздушных целей в заданном секторе.
Современный «Тор-М2» начал поступать в войска с 2016 года. По сравнению с прежними модификациями в нем в полтора-два раза улучшены характеристики зоны поражения, возимого запаса зенитных управляемых ракет, помехозащищенности и другие. Он способен уничтожать цели, летящие со скоростью до 700 м/с, на дальности до 12 км и высоте до 10 км. Батарея, состоящая из четырех машин, может одновременно атаковать 16 целей.
В 2016 году концерн ВКО «Алмаз-Антей» начал работу над арктическим вариантом ЗРК малой дальности — «Тор-М2ДТ». Новая версия установлена на шасси двухзвенного гусеничного тягача ДТ-30ПМ-Т1 (ДТ — двухзвенный тягач).
В 2018–2019 годах уже может появиться морская версия «Тора». Об этом сообщили в пресс-службе концерна «Алмаз-Антей» в ходе выставки KADEX 2016. При этом по ряду параметров корабельная версия комплекса будет превосходить существующих представителей семейства «Тор».
Этот вопрос концерном проработан, и учитывая опыт предприятий кооперации по производству и монтажу комплексов типа «Оса», «Кинжал» и других на кораблях ВМФ, а также возможность применения комплектующих серийно выпускаемых сухопутных образцов ЗРК «Тор», можно сделать вывод о создании «морской» версии «Тор» в кратчайшие сроки (первые образцы ЗРК могут появиться в 2018–2019 годах), причем при минимальных затратах
пресс-служба концерна ВКО «Алмаз-Антей»
В 2016 году главный конструктор зенитных ракетных комплексов Ижевского электромеханического завода «Купол» (входит в концерн «Алмаз-Антей») Иосиф Дризе (создатель ряда современных средств ПВО, скончался в ноябре 2016 года — прим. ТАСС) заявлял, что в перспективе «Тор» станет полностью роботизированным и сможет сбивать цели без участия человека. Как говорил Дризе, ЗРК и сейчас может работать без участия человека, но в ряде случаев оператор необходим в условиях сильных помех. Кроме того, на предприятии занимаются увеличением возможностей «Тора» по уничтожению крылатых ракет, созданных с использованием технологий «стелс».
Основные параметра грузовичка
Многие водители грузового транспорта интересуются вопросом о том, какая грузоподъемность у ЗИЛа 3501 «Бычок». Данный автомобиль в базовой модификации 5301АО обладал отличными техническими характеристиками. Среди них:
- Максимальная грузоподъемность ЗИЛа «Бычок» по паспорту – 3450 кг.
- Общий вес автомобиля – 3350 кг.
- Воздействие передней оси автомобиля на дорожное полотно, передающееся через шины – 1900 кгс.
- Воздействие задней оси автомобиля на дорожное полотно, передающееся через шины – 1450 кгс.
- Максимальный общий вес автомобиля с полной загрузкой – 6950 кг.
- Воздействие передней оси автомобиля с полной загрузкой на дорожное полотно, передающееся через шины – 2350 кгс;
- Воздействие задней оси автомобиля с полной загрузкой на дорожное полотно, передающееся через шины – 4900 кгс.
- Мощность двигателя – 136 лошадиных силы.
- Высота дорожного просвета – 160 мм.
- Поворот на радиусе – 7,8 мм.
- Расход дизельного топлива на 100 км пробега – 12 литров.
Конструкционные особенности
Новый ПЗРК «Верба» оснащен девятью площадками фотоприемника, которые посылают к цели волны размером 0,3 микрона. Поскольку оптика самонаведения сканирует объект в трех диапазонах, это дает возможность поражать цели небольшого размера с малым излучением тепла. Благодаря синхронному проведению анализа спектров, оружие имеет увеличенную дальность захвата объекта, быстрее различает нужную и ложную цель, надежно защищено от помех пиротехнического характера.
При создании комплекса конструкторы также учли улучшение качества и надежности с упрощением обслуживания. Самонаводящаяся головка теперь не требует регулярного охлаждения азотом, что существенно экономит время, материал и человеческие ресурсы. Комплекс «Верба» – ПЗРК, который почти в два раза меньше весит, чем аналогичные иностранные и отечественные модификации. Тем не менее оружие обладает более сокрушительной силой, лучшим спектральным наведением, что делает его одним из самых совершенных в своем классе.
https://www.youtube.com/watch?v=jhYw4NMXGiM







